Značky

[kubajs]

Je pravda, že značky jsou neštěstí a asi mi zejména na tu jednosměrku dnes večer cestou z práce upadne pytel, jen prosím všechny co jedou tak trochu podle pravidel ze správné strany, aby jeli aspoň malinko s myšlenkou na to že je nás opravdu hodně co nejezdí tankodromem a trochu přibrzdí. Už jsem potkal i šílence co si snad myslel ze je na uzavřené komunikaci pro rallye. Chodí tam zejména děti a taky je pravda že 30 je na takovém místě dostačující.

V současné době nevidím žádný důvod, proč někteří jezdí jednosměrkou v protisměru. Cesta je již nějakou dobu jakž takž zpevněná, asfaltka to sice není, ale docela dobře ji srovnali, žádné bahno a půlmetrové koleje jako kdysi. Jezdím tamtudy z práce každý den a nevidím v tom žádný problém. Stačí zpomalit a v klidu to projet, to snad nikoho nezabije...

[irwinka]

Je pravda, že značky jsou neštěstí a asi mi zejména na tu jednosměrku dnes večer cestou z práce upadne pytel, jen prosím všechny co jedou tak trochu podle pravidel ze správné strany, aby jeli aspoň malinko s myšlenkou na to že je nás opravdu hodně co nejezdí tankodromem a trochu přibrzdí. Už jsem potkal i šílence co si snad myslel ze je na uzavřené komunikaci pro rallye. Chodí tam zejména děti a taky je pravda že 30 je na takovém místě dostačující.

V současné době nevidím žádný důvod, proč někteří jezdí jednosměrkou v protisměru. Cesta je již nějakou dobu jakž takž zpevněná, asfaltka to sice není, ale docela dobře ji srovnali, žádné bahno a půlmetrové koleje jako kdysi. Jezdím tamtudy z práce každý den a nevidím v tom žádný problém. Stačí zpomalit a v klidu to projet, to snad nikoho nezabije...

jj, presne tak, take jezdime uz podle znacek, ta cesta je fakt pouzitelna, kdyz se jede pomalu.. jedine co nechapu je, proc ty nove asfaltky tak neskutecne klouzou?? fakt sileny, nechci to videt, az jeste trosku namrzne, to uz bude total klouzacka

[irwinka]

jj, presne tak, take jezdime uz podle znacek, ta cesta je fakt pouzitelna, kdyz se jede pomalu.. jedine co nechapu je, proc ty nove asfaltky tak neskutecne klouzou?? fakt sileny, nechci to videt, az jeste trosku namrzne, to uz bude total klouzacka [/quote]

takze beru zpet, ta ZPEVNENA CESTA zacina byt zase tezce nezpevnena takze to vidim zase na brzke jezdeni jednosmerkou...

[stryc]

a

[obyvatel]

Tak nám přibyla nová dopravní značka na silnici od Chrášťan u skladů zeleniny. Před výjezdem od skladů je nově značka "Konec hlavní silnice" a tak za ní už nejedete po hlavní silnici a musíte dát přednost vozidlům přijíždějícím zprava, tedy od skladů. Ale chyba látky, na výjezdu je značka "Dej přednost jízdě", takže pěkný paskvil.
Co na to dopravní komise?

P1050082.JPG

(171.43 KiB) Zatím ještě nestaženo

[kryglik]

Tak nám přibyla nová dopravní značka na silnici od Chrášťan u skladů zeleniny. Před výjezdem od skladů je nově značka "Konec hlavní silnice" a tak za ní už nejedete po hlavní silnici a musíte dát přednost vozidlům přijíždějícím zprava, tedy od skladů. Ale chyba látky, na výjezdu je značka "Dej přednost jízdě", takže pěkný paskvil.
Co na to dopravní komise?

P1050082.JPG

Ja myslim, ze je to v poradku. Je to prece ucelova komunikace, ne ? Nebo je to minimalne misto lezici mimo pozemni komunikace (snad jsem ty pojmy moc nepopletl )

[obyvatel]

A pro účelovou komunikaci neplatí pravidla silničního provozu, když se napojuje na pozemní komunikaci? Navíc je osazena dopravní značkou "zákaz vjezdu do jednosměrné ulice".

[Ondřej Fingerhut]

(výňatek ze zák. č. 361/2000)

w) křižovatka je místo, v němž se pozemní komunikace protínají nebo spojují; za křižovatku se nepovažuje vyústění polní nebo lesní cesty nebo jiné účelové pozemní komunikace na jinou pozemní komunikaci,

cc) obec je zastavěné území, jehož začátek a konec je na pozemní komunikaci označen příslušnými dopravními značkami; na účelových komunikacích se značky neosazují,


§ 23

Vjíždění na pozemní komunikaci

(1) Při vjíždění z místa ležícího mimo pozemní komunikaci na pozemní komunikaci musí dát řidič přednost v jízdě vozidlům nebo jezdcům na zvířatech jedoucím po pozemní komunikaci nebo organizovanému útvaru chodců nebo průvodcům hnaných zvířat se zvířaty jdoucím po pozemní komunikaci. To platí i při vjíždění z účelové pozemní komunikace nebo ze stezky pro cyklisty nebo z obytné nebo pěší zóny na jinou pozemní komunikaci.

(2) Vyžadují-li to okolnosti, zejména nedostatečný rozhled, musí řidič zajistit bezpečné vjetí na pozemní komunikaci pomocí způsobilé a náležitě poučené osoby.

(3) Vozidla vjíždějící na pozemní komunikaci musí být předem očištěna tak, aby neznečišťovala pozemní komunikaci.

§ 22

Jízda křižovatkou

(1) Řidič přijíždějící na křižovatku po vedlejší pozemní komunikaci označené dopravní značkou "Dej přednost v jízdě!" nebo "Stůj, dej přednost v jízdě!" musí dát přednost v jízdě vozidlům nebo jezdcům na zvířatech přijíždějícím po hlavní pozemní komunikaci nebo organizované skupině chodců nebo průvodcům hnaných zvířat se zvířaty přicházejícím po hlavní pozemní komunikaci.

(2) Nevyplývá-li přednost v jízdě z ustanovení odstavce 1, musí dát řidič přednost v jízdě vozidlům nebo jezdcům na zvířatech přijíždějícím zprava nebo organizované skupině chodců nebo průvodcům hnaných zvířat se zvířaty přicházejícím zprava.

(3) Řidič nesmí vjet do křižovatky, nedovoluje-li mu situace pokračovat v jízdě v křižovatce a za křižovatkou, takže by byl nucen zastavit vozidlo v křižovatce. To neplatí, pokud řidič zastavuje vozidlo v křižovatce za účelem plnění povinností podle § 5 odst. 1 písm. h) nebo při odbočení vlevo podle § 21 odst. 5.

(4) Na příkaz dopravní značky "Stůj, dej přednost v jízdě!" musí řidič zastavit vozidlo na takovém místě, odkud má do křižovatky náležitý rozhled.

(5) Řidič vjíždějící na kruhový objezd označený dopravními značkami "Kruhový objezd" společně se značkou "Dej přednost v jízdě!" nebo "Kruhový objezd" společně se značkou "Stůj, dej přednost v jízdě" musí dát přednost v jízdě vozidlům a jezdcům na zvířatech jedoucím po kruhovém objezdu a organizovanému útvaru chodců a průvodci vedených a hnaných zvířat se zvířaty jdoucími po kruhovém objezdu.

[obyvatel]

Nechci poučovat, ale musím osvětlit několik právních skutečností:
Podle § 2 odst. 1 písm. d) zákona č 13/1997 Sb., o pozemních komunikacích, je účelová komunikace pozemní komunikací, přičemž podle § 1 zákona č. 361/2000 Sb., o provozu na pozemních komunikacích a o změnách některých zákonů (zákon o silničním provozu), tento zákon upravuje práva a povinnosti účastníků provozu na pozemních komunikacích.

[kryglik]

Nechci poučovat, ale musím osvětlit několik právních skutečností:
Podle § 2 odst. 1 písm. d) zákona č 13/1997 Sb., o pozemních komunikacích, je účelová komunikace pozemní komunikací, přičemž podle § 1 zákona č. 361/2000 Sb., o provozu na pozemních komunikacích a o změnách některých zákonů (zákon o silničním provozu), tento zákon upravuje práva a povinnosti účastníků provozu na pozemních komunikacích.

http://cs.wikipedia.org/wiki/%C3%9A%C4% ... ace#Provoz
a tohle je IMO zasadni: Vyústění účelové komunikace na jinou komunikaci s z hlediska zákona č. 361/2000 Sb. nepovažuje za křižovatku.


§ 2 odst. 1 písm. d) zákona č 13/1997 Sb., o pozemních komunikacích - jen rozlisuje kategorie, na ktere se pozemni komunikace deli.

§ 7 uz primo rika, co je účelová komunikace:
(1) Účelová komunikace je pozemní komunikace, která slouží ke spojení jednotlivých nemovitostí pro potřeby vlastníků těchto nemovitostí nebo ke spojení těchto nemovitostí s ostatními pozemními komunikacemi nebo k obhospodařování zemědělských a lesních pozemků. Příslušný silniční správní úřad může na návrh vlastníka účelové komunikace a po projednání s příslušným orgánem Policie České republiky upravit nebo omezit veřejný přístup na účelovou komunikaci, pokud je to nezbytně nutné k ochraně oprávněných zájmů tohoto vlastníka.



Me z toho plyne, ze prednost zprava v tomhle pripade neplati (neni to krizovatka).

[Ondřej Fingerhut]

.....tak, tak..... je to tak, jak si to myslí kryglík..........

[kubajs]

Tak nám přibyla nová dopravní značka na silnici od Chrášťan u skladů zeleniny. Před výjezdem od skladů je nově značka "Konec hlavní silnice" a tak za ní už nejedete po hlavní silnici a musíte dát přednost vozidlům přijíždějícím zprava, tedy od skladů. Ale chyba látky, na výjezdu je značka "Dej přednost jízdě", takže pěkný paskvil.
Co na to dopravní komise?

P1050082.JPG

Není to sice zcela korektní umístění, protože oficiálně značka
"Konec hlavní pozemní komunikace" (č. P 3) informuje o tom, že na
nejbližší křižovatce tato pozemní komunikace již není hlavní.
Rozhodně to neznamená, že bys musel dávat přednost v jízdě řidičům vyjíždějícím zprava od té stavby. Nebo že by se snad řidiči vyjíždějící od stavby domnívali, že mají přednost zprava .
Tato značka má pouze informativní charakter a musí být v každém případě doplněna značkou "Dej přednost v jízdě" nebo "Stop, dej přednost v jízdě", aby byl řidič nucen dát přednost v jízdě řidičům křižujícím jeho dráhu po jiné silnici.
Značka tedy platí tedy pro tu druhou křižovatku - spojnici mezi Chýní, Chřáštany a Hostivicí.
Rozuměj, že značka konec hlavní silnice má pouze informační hodnotu a až teprve značka stop či dej přednost v jízdě přikazuje patřičný úkon.
V každém případě je lepší, že je tam alespoň nějaká značka než žádná, jak už to občas bývá v České republice zvykem.
Řidiči mi dají jistě za pravdu, že v ČR je spousta křižovatek, kde hlavní silnice není vůbec označena, ale přitom na vedlejší silnici je značka dej přednost v jízdě. To je daleko horší varianta.
Správně by tedy řidič, který nesleduje značky na silnicích napojujících se na silnici, po které zrovna jede, měl dávat přednost zprava .
Takže je nutné jezdit způsobem, kdy sledujete jak značky na hlavní, tak značky na vedlejší (pokud na vedlejší vidíte trojúhelník či šestihran, víte, že nemusíte sundavat nohu z plynu) . Jsou ale i takoví adepti, kteří raději nesledují ani jedno .

[Jiří Nývlt]

Mam námět pro dopravní kómis. Je to sice už mimo katastr Chýně, ale pořádně se nás to dotýká. Jistě jste si všimli křížku, který u týhle křižovatky stojí. A sichr jste si všimli i toho, že ač je to zdánlivě banální křížení, že to vůbec není prauda. Například ze směru od Litovic je břeh a prdlajz vidět, se zapadajícím sluncem je směrem k Červenýmu Újezdu vidět opravdu zoufale a v neposlední řadě: když to někdo po hlavní rozjede, tak to pořádně mastí a případný hňup, který tam vjede nemá šanci.
Což takhle snížit před křížením na hlavní silnici (Břve-Újezd) rychlost?

[kryglik]

Mam námět pro dopravní kómis. Je to sice už mimo katastr Chýně, ale pořádně se nás to dotýká. Jistě jste si všimli křížku, který u týhle křižovatky stojí. A sichr jste si všimli i toho, že ač je to zdánlivě banální křížení, že to vůbec není prauda. Například ze směru od Litovic je břeh a prdlajz vidět, se zapadajícím sluncem je směrem k Červenýmu Újezdu vidět opravdu zoufale a v neposlední řadě: když to někdo po hlavní rozjede, tak to pořádně mastí a případný hňup, který tam vjede nemá šanci.
Což takhle snížit před křížením na hlavní silnici (Břve-Újezd) rychlost?

Tahle krizovatka mi prijde v pohode, sou tam preci jen stopky... Pravdu mas, ze od Litovic si clovek musi trosku najet, ale tak kriticky to nevidim.
Osobne bych spis dal STOPku na tu dalsi krizovatku (myslim tuhle), kde je "pouze" klasicky trojuhlenik "dej prednost". Uz parkrat se mi tam postestilo, ze si dotycny myslel, ze je porad na hlavni...

[Vasek]

Osobne bych spis dal STOPku na tu dalsi krizovatku (myslim tuhle), kde je "pouze" klasicky trojuhlenik "dej prednost". Uz parkrat se mi tam postestilo, ze si dotycny myslel, ze je porad na hlavni...

Ono je trochu inkonzistentni, ze na dvou ouplne stejnejch krizovatkach je prednost uplne obracene. Driv se mi obcas pletli. Proto taky radsi jezdim do Hostivice pres tu bliz k trati - jednak jedu po hlavni a druhak nemusim pres celou vesnici. Ale vzdycky kdyz se k ni blizim tak se stejne bojim, jestli si to auto co se zene od Brve nebo od trati vsimlo ze uz neni na hlavni.

Jestli to nema neco spolecnyho s tim, jak jezdi autobus. Ale neni to pak obracene?