Autobus na Háje

[kryglik]

Ja netvrdim, ze je to chyba aktualniho vedeni - ale je to chyba, co se tu vlece jiz nekolik let. Je to ale jen zacatek, ty penize budou rust, spoje budou jezdit az na tocnu (dalsi zastavka) stejne tak jako na vyhlidku (vyhledove). A byt to musi. At uz dohodou s ROPIDem, ziskanim penez z jinych veci nebo nevim co (do financi presne nevidim).

[kryglik]

Jo a eště by mě zajímalo: mysíš, že ten retarda je k prdu?

Jo, zbytecna investice. Opet to je jen buzerace tech co jezdi korektne. Jinych se nedotkne, ti jej projedou. A do mesice bude stejne sloupnuty (na tech spravnych mistech).

[Jiří Nývlt]

Ja netvrdim, ze je to chyba aktualniho vedeni - ale je to chyba, co se tu vlece jiz nekolik let. Je to ale jen zacatek, ty penize budou rust, spoje budou jezdit az na tocnu (dalsi zastavka) stejne tak jako na vyhlidku (vyhledove). A byt to musi. At uz dohodou s ROPIDem, ziskanim penez z jinych veci nebo nevim co (do financi presne nevidim).

Tady nejde o současný, aktuální vedení obce. Tady jde o systémovou záležitost. Proto jsem zmínil to hřiště a pravidla; chyba se IMO neodehrává na rathausu, ale ve sněmovně: pravidla jsou nastavena špatně. V.K. například bojuje spolu s NezávislejmaStarostama už několik let o jiné, spravedlivé rozpočtové určení daní, který by přineslo příslušné nezbytné, potřebné a zcela nutné finance do obecních rozpočtů (drajmal hurá).
Žádné BÝT TO MUSÍ prostě není. To je jen tvá představa podvedenýho chlapa. Momentálně je to, jak to tak pozoruju a čtu, v rovině CHCEM TO (viz Srnoinfo výše).

Ad retardy: Noted. Jiní Tví sousedé jsou jiného mínění.

[kubajs]

> Kryglik:
Stejny nazor jsem mel, dokud jsem nejezdil busem. Nechapal jsem absolutne, jak ze neni vubec videt do te zatacky (kdyz je jen mirna a osobne mi prijde prehledna...), co ze to tady na foru ti lidi povidaji...
Nyni to vidim zcela jinak. Pokud totiz vystoupis z busu a chces prejit silnici (hned = nejvyhodnejsi prejiti je, kdyz bus obejdes zezadu), ne cekat, az bus zajede na tocnu, otoci se, pojede a bude se nachazet za zastavkou, je vpravo dost mizerny rozhled. A pokud budes koukat doprava a jakoby vykoukavat opatrne zezadu pres autobus, jestli se nekdo neriti zprava pres zatacku na tebe, nebudes mit moc casu sledovat smer zleva .
Takze ani pro dospeleho to neni zcela bezpecne, i kdyz sam nemam problem. Pokud takhle pujde ovsem dite ci nejaky mene ostrazity obcan, muze ho tam nepekne srazit rychle jedouci auto.
A je temer jiste, ze deti nebudou cekat, nez autobus prejede, ale pokusi se prejit silnici co nejdrive.
A prave proto by v onech mistech mel byt retarder a prechod pro chodce.
Slusneho cloveka to nerozhodi a hulvat si rozmlati olejovou vanu.
Jen doufam, ze pokud se bude realizovat retarder, pujde o betonovy, ne umelohmotny ci zelezny, nebot ten ma velmi nizkou zivotnost (rychle se vytluce z vozovky). Rovnez by bylo potreba, aby nebyl prilis nizky, jinak ho ridic pirat opravdu preleti v plne rychlosti, aniz by byl nucen zpomalit.

[kryglik]

Nyni to vidim zcela jinak. Pokud totiz vystoupis z busu a chces prejit silnici (hned = nejvyhodnejsi prejiti je, kdyz bus obejdes zezadu), ne cekat, az bus zajede na tocnu, otoci se, pojede a bude se nachazet za zastavkou, je vpravo dost mizerny rozhled. A pokud budes koukat doprava a jakoby vykoukavat opatrne zezadu pres autobus, jestli se nekdo neriti zprava pres zatacku na tebe, nebudes mit moc casu sledovat smer zleva .

A nestacilo by tam udelat prechod s oznacenim? Ted tam nic neni, takze nelze predpokladat ucast chodcu v provozu ...

[kubajs]

Byl bych spíš pro kombinaci přechodu pro chodce a prvku, který fyzicky zpomalí rychlost auta (či v extrémním případě zafunguje jako skokanský můstek a auto přehodí přes místo přecházení chodců ).
Přechody dobře fungují v zemích, kde lidi respektují pravidla a zákony. Ale na dálném východě jménem ČR je značným množstvím řidičů přechod pro chodce brán jenom jako čára na silnici a situaci neřeší. Naopak v řadě případů to situaci zhoršuje, neb někteří chodci chodí přes přechod jak stádo ovcí, myslíce, že jejich absolutní přednost je synonymem pro nesmrtelnost a v mnoha případech se pak ani při přecházení vozovky nerozhlédnou. Ten retardér by se tam hodil, slušnému řidiči přec nemůže vadit. Nepříjemné by bylo, kdyby těch retardérů bylo na Hájích třeba 10, ale ten jeden v nejnebezpečnějším místě snad není pro slušné řidiče překážkou.

[kryglik]

Byl bych spíš pro kombinaci přechodu pro chodce a prvku, který fyzicky zpomalí rychlost auta (či v extrémním případě zafunguje jako skokanský můstek a auto přehodí přes místo přecházení chodců ).
Přechody dobře fungují v zemích, kde lidi respektují pravidla a zákony. Ale na dálném východě jménem ČR je značným množstvím řidičů přechod pro chodce brán jenom jako čára na silnici a situaci neřeší. Naopak v řadě případů to situaci zhoršuje, neb někteří chodci chodí přes přechod jak stádo ovcí, myslíce, že jejich absolutní přednost je synonymem pro nesmrtelnost a v mnoha případech se pak ani při přecházení vozovky nerozhlédnou. Ten retardér by se tam hodil, slušnému řidiči přec nemůže vadit. Nepříjemné by bylo, kdyby těch retardérů bylo na Hájích třeba 10, ale ten jeden v nejnebezpečnějším místě snad není pro slušné řidiče překážkou.

Jo, mas recht. Hlavne teda s tim dalnym vychodem...

Nicmene na tom miste nic jineho nez kruhac stejne nepomuze, IMO. Ale uz mlcim, on to zas nekdo uargumentuje proc by to nemohlo jit, ze.

[Srneček]

na kruháč tam není dost místa a je moc drahej, ještě nějaký nápad?

[kryglik]

na kruháč tam není dost místa a je moc drahej, ještě nějaký nápad?

S tocnou je tam mista vic nez dost. A kruhace jdou delat na podstatne mensich cestach

[Srneček]

jo hochu, teď jsem to měřil na mapách KN a pravda je někde uprostřed, asi by se tam dala narvat miniokružní křižovatka o průměru 23 metrů a muselo by se hrát o každý centimetr..ale patří to do jiného vlákna

[Pěna]

na kruháč tam není dost místa a je moc drahej, ještě nějaký nápad?

A co zatím provizorně, než bude bus jezdtit dále, použítat pouze zastávku směrem dolů. Výstup i nástup. Udělat tam přechod a hned je to přehlednější. Co se týče času vyjde to na stejno.

[Srneček]

hele já nevím, nápad hodnotím jako dobrej , ale nevím co by to obnášelo při zařizování s DP + co by tomu říkali lidi, jestli by se tam třeba moc nemíchali při nástupu a výstupu, nebo zda by nebyli nervózní, že musí čekat až se bus otočí na točně...mám ale pocit, že platby jsou odvislé i od počtu zastávek - mohlo by to teoreticky znamenat úsporu, zeptám se na to

[Srneček]

hele já nevím, nápad hodnotím jako dobrej , ale nevím co by to obnášelo při zařizování s DP + co by tomu říkali lidi, jestli by se tam třeba moc nemíchali při nástupu a výstupu, nebo zda by nebyli nervózní, že musí čekat až se bus otočí na točně...mám ale pocit, že platby jsou odvislé i od počtu zastávek - mohlo by to teoreticky znamenat úsporu, zeptám se na to

Tak zatím furt nic o možnosti zrušení zastávky nevím , ale na webu obce se objevil zápis z poslední schůze:
t) 13. října jsem se setkal se zástupcem ROPID panem Brzickým. Hlavním důvodem bylo zjistit, jestli je možné některé spoje prodloužit až na točnu v ul. Ke Skále. Odpověděl mi, že není příliš taktické zvyšovat požadavky na spoje, protože je téměř jisté, že v příštím roce bude na tuto věc málo peněz a je lepší, když obec na sebe nebude příliš upozorňovat. Po podrobném prostudování jízdních řádů obou autobusových linek jsme došli k závěru, že nejnaléhavější je spoj, jedoucí před půlnocí ze Zličína. Sdělil mi, že tuto možnost prošetří a dá mi zprávu. V pondělí 17.10. odpověděl, že to je možné a toto prodloužení bude stát 1450 Kč/ měs., tj. 17400 Kč/rok. Při sestavování rozpočtu na příští rok musíme uvážit, jestli bude v silách obce toto sjednat.

[Mydlan]

Dneska jsem se hecnul a udělal něco veřejně prospěšnýho:), vzal jsem si na procházku s
prckem zahradnické nůžky a ostříhal na výstupu na busu na Hájích všecky větve šípku, co lezli
do chodníku, aby si nikdo neztrhnul bundu nebo dokonce neporanil, zvlášť večer. Stříhal jsem to 3/4 hodiny.
4 x jsem si pořezal do krve pazouru o ostny a na botech v podrážce jsem měl rozdupaný šípky, tomu se říká přinášet oběti:).
Ale pravda je že dneska bylo venku hezky. Tak snad to cestující ocení:).

[Dádule]

Diky.