Bezpečnost silničního provozu v obci

[kubajs]

Rád bych vznesl námět pro zlepšení bezpečnosti silničního provozu v obci a ochranu chodců před řidiči, kteří nedodržují maximální povolenou rychlost.
Navrhuji umístění alespoň jednoho retardéru v ulici ke Skále v těsné blízkosti zatáčky v polovině trasy mezi autobusovou zastávkou Háje a křižovatkou u hřbitova.
Dále navrhuji umístit retardér na silnici, která vede po hrázi rybníka Bašta.
V obou lokalitách jezdí někteří řidiči velmi nepřiměřenou rychlostí (u Bašty do obce vjíždějí často rychlostí převyšující 90km/h, v ulici Ke Skále je situace možná ještě horší, dnes se tam dokonce stala dopravní nehoda. Je jen otázkou času, kdy v oněch místech, kde je mnohdy velká frekvence chodců a absolutní absence jakéhokoliv chodníku, dojde ke smrtelné dopravní nehodě! Silnice není v oněch místech dostatečně široká a uvedený úsek je velmi nepřehledný. Mezi silnicí a plotem není ani pár desítek centimetrů místa, kam by případně ohrožený chodec mohl odskočit.
Nezapomínejme dále, že po ulici Ke Skále nechodí pouze dospělí, matky s kočárky, ale také děti a bezpečnostní situace je neúnosná.
Bohužel umístění dopravní značky omezující maximální povolenou rychost by bylo zcela nedostačující, řešením je pouze umístění jednoho či lépe dvou retardérů.
Děkuji za pochopení a věřím, že obec bude mít v tomto ohledu zájem o zvýšení bezpečnosti jejích občanů a najde rychlé řešení aktuálního nevyhovujícího stavu.

[Srneček]

Dost by tomu pomohl chodník - stejně se tam musí postavit a tak bych retardéry do ulice Ke Skále nedával.
Podle "dopravního řešení" které se zpracovává (nějaké výkresy jsem už viděl) se má předělat křižovatka Rudenská X Ke Skále, na obloukové téčko - tím by se také rychlost zpomalila.
Co se týká Bašty - už jsem slyšel návrh na posunutí začátku obce to by mohlo trochu pomoc. Dále z obce ven (až za Baštu) + bych doplnil značku s textem: Pozor, vozovka bez chodníku...takovou totiž mají v jedné vesnici na trase Chýně - Prokopák - Praha.

[kubajs]

Dost by tomu pomohl chodník - stejně se tam musí postavit a tak bych retardéry do ulice Ke Skále nedával.
Podle "dopravního řešení" které se zpracovává (nějaké výkresy jsem už viděl) se má předělat křižovatka Rudenská X Ke Skále, na obloukové téčko - tím by se také rychlost zpomalila.
Co se týká Bašty - už jsem slyšel návrh na posunutí začátku obce to by mohlo trochu pomoc. Dále z obce ven (až za Baštu) + bych doplnil značku s textem: Pozor, vozovka bez chodníku...takovou totiž mají v jedné vesnici na trase Chýně - Prokopák - Praha.

Je pravda, že chodník by dokázal ochránit alespoň chodce a zúžil by vozovku, což by následně nedovolilo "rychlé" vyhýbání protijedoucích vozidel v inkriminované zatáčce a dalo by se tedy očekávat, že řidiči v tomto místě pojedou pomaleji a opatrněji. Jsou ale bohužel i takoví, kterým možné nebezpečí nedochází, nedokáží se zamyslet nad tím, že v místě, kde se bez problémů nevyhnou dvě protijedoucí auta a kde není vidět ani metr za zatáčku, nemohou jet řekněme 70km/h, ale značně pomaleji.
Stačilo by v onom místě v protisměru potkat traktor či bagr, nebo jiné širší vozidlo a malér je na světě.
A hlavně díky takovým jsou pak nutné restrikce, které omezují i slušné řidiče, kteří se snaží jezdit bezpečně.
Posunutí značky obce až za Baštu mě napadlo, problém by to mohlo eliminovat alespoň částečně. Na druhou stranu si nedělám příliš velké iluze o tom, že se situaci podaří změnit k lepšímu, protože vím, jak řidiči vjíždějí do obce z druhé strany (od Chrášťan).
Většina řidičů jede až téměř ke křižovatce na Hostivici kolem 90km/h a zpomalit je donutí až značka "dej přednost v jízdě". Zřejmě nás není moc, kteří od značky začátek obce jedeme 50km/h.

[vikue]

Rád bych vznesl námět pro zlepšení bezpečnosti silničního provozu v obci a ochranu chodců před řidiči, kteří nedodržují maximální povolenou rychlost.
Navrhuji umístění alespoň jednoho retardéru v ulici ke Skále v těsné blízkosti zatáčky v polovině trasy mezi autobusovou zastávkou Háje a křižovatkou u hřbitova.
Dále navrhuji umístit retardér na silnici, která vede po hrázi rybníka Bašta.
V obou lokalitách jezdí někteří řidiči velmi nepřiměřenou rychlostí (u Bašty do obce vjíždějí často rychlostí převyšující 90km/h, v ulici Ke Skále je situace možná ještě horší, dnes se tam dokonce stala dopravní nehoda. Je jen otázkou času, kdy v oněch místech, kde je mnohdy velká frekvence chodců a absolutní absence jakéhokoliv chodníku, dojde ke smrtelné dopravní nehodě! Silnice není v oněch místech dostatečně široká a uvedený úsek je velmi nepřehledný. Mezi silnicí a plotem není ani pár desítek centimetrů místa, kam by případně ohrožený chodec mohl odskočit.
Nezapomínejme dále, že po ulici Ke Skále nechodí pouze dospělí, matky s kočárky, ale také děti a bezpečnostní situace je neúnosná.
Bohužel umístění dopravní značky omezující maximální povolenou rychost by bylo zcela nedostačující, řešením je pouze umístění jednoho či lépe dvou retardérů.
Děkuji za pochopení a věřím, že obec bude mít v tomto ohledu zájem o zvýšení bezpečnosti jejích občanů a najde rychlé řešení aktuálního nevyhovujícího stavu.

Stoprocentní souhlas s kubajsem.
Dnes v podvečer byla v ul. Ke Skále sražena projíždějícím autem žena, která na poslední chvíli stačila odstrčit svého malého syna. Ona byla bohužel katapultována několik metrů, poté odvezena sanitkou do Motola. Dotyčný z místa ujel. Viděl jsem paní, když ji nakládali do sanitky a strašně si přeji nic takového už nevidět - navíc pár metrů od domova a s vědomím, že tudy bohužel musí chodit i moje žena s dětmi. Lituji malého kluka co takto viděl svojí maminku.
Retarder je jeden z mála prostředků, který donutí českého řidiče zpomalit. Situace v ul. Ke Skále je neúnosná.
V případě retarderu by se jednalo o nepříliš nákladné řešení, ale hlavně okamžité.

[vikue]

http://shop.rovasco.cz/46-plastovy-zpom ... ny-30km-h/

[rnarovec]

Dost by tomu pomohl chodník - stejně se tam musí postavit a tak bych retardéry do ulice Ke Skále nedával.
Podle "dopravního řešení" které se zpracovává (nějaké výkresy jsem už viděl) se má předělat křižovatka Rudenská X Ke Skále, na obloukové téčko - tím by se také rychlost zpomalila.
Co se týká Bašty - už jsem slyšel návrh na posunutí začátku obce to by mohlo trochu pomoc. Dále z obce ven (až za Baštu) + bych doplnil značku s textem: Pozor, vozovka bez chodníku...takovou totiž mají v jedné vesnici na trase Chýně - Prokopák - Praha.

Srnečku, prosím nevykládej si to špatně, protože jsi jeden z nejaktivnějších zastupitelů. Ale někdy se mi nelíbí přespříliš odpovědí s kondicionálem ("pomohl by"), pokud se jedná o akci ze strany obce nutnou a nesnesoucí odkladu. Smutná událost z dneška nechť přiměje obec k jakékoliv akci, byť symbolické. Značky s dramatickým omezením rychlosti v onom hrozivém úseku jsou to nejmenší, stejně tak na kraji obce značky s upozorněním na radar (klidně fingovaným varováním) nejsou otázkou velkých výdajů. Prosím prosím...

[Srneček]

Když ono je to těžký, podle mne stejně značka řidiče nepřinutí jezdit pomalu. Padesátka je tam tak, jak tak a normální řidič tam pojede obezřetně i kdyby tam byla devadesátka.
Retardér je hroznej vopruz, pro 95% řidičů (těch slušnejch) - budou tam muset zbytečně brzdit, řadit, rozjíždět se..kdyby to zamezilo nějaké podobné příhodě, která se dnes stala, tak by se to i tak vyplatilo - to je jasný. Ale bohužel, ani retardér to na 100% neřeší.
Chodník to je něco jinýho - mnohem bezpečnější řešení. (jo, vozovka by se nezužovala - spodní část chodníku má být vedena tou roklí a horní bude vedle stávající vozovky).
Na vybudování chodníku se pracuje, je pravda, že to trvá už dost dlouho, ale nejsem přesně obeznámen proč se to tak protahuje, či zda by to šlo urychlit. Zeptám se na to.

[rnarovec]

Když ono je to těžký, podle mne stejně značka řidiče nepřinutí jezdit pomalu. Padesátka je tam tak, jak tak a normální řidič tam pojede obezřetně i kdyby tam byla devadesátka.
Retardér je hroznej vopruz, pro 95% řidičů (těch slušnejch) - budou tam muset zbytečně brzdit, řadit, rozjíždět se..kdyby to zamezilo nějaké podobné příhodě, která se dnes stala, tak by se to i tak vyplatilo - to je jasný. Ale bohužel, ani retardér to na 100% neřeší.
Chodník to je něco jinýho - mnohem bezpečnější řešení. (jo, vozovka by se nezužovala - spodní část chodníku má být vedena tou roklí a horní bude vedle stávající vozovky).
Na vybudování chodníku se pracuje, je pravda, že to trvá už dost dlouho, ale nejsem přesně obeznámen proč se to tak protahuje, či zda by to šlo urychlit. Zeptám se na to.

když se tam vrazí třicítka s vykřičníkem, pojede devadesát jen opravdovej kriminálník. taky by pomohlo probrat ty křoviska přímo v nepřehledné zatáčce. nikdo nepojede rychle, když tam uvidí člověka nebo auto

[Srneček]

Když ono je to těžký, podle mne stejně značka řidiče nepřinutí jezdit pomalu. Padesátka je tam tak, jak tak a normální řidič tam pojede obezřetně i kdyby tam byla devadesátka.
Retardér je hroznej vopruz, pro 95% řidičů (těch slušnejch) - budou tam muset zbytečně brzdit, řadit, rozjíždět se..kdyby to zamezilo nějaké podobné příhodě, která se dnes stala, tak by se to i tak vyplatilo - to je jasný. Ale bohužel, ani retardér to na 100% neřeší.
Chodník to je něco jinýho - mnohem bezpečnější řešení. (jo, vozovka by se nezužovala - spodní část chodníku má být vedena tou roklí a horní bude vedle stávající vozovky).
Na vybudování chodníku se pracuje, je pravda, že to trvá už dost dlouho, ale nejsem přesně obeznámen proč se to tak protahuje, či zda by to šlo urychlit. Zeptám se na to.

když se tam vrazí třicítka s vykřičníkem, pojede devadesát jen opravdovej kriminálník. taky by pomohlo probrat ty křoviska přímo v nepřehledné zatáčce. nikdo nepojede rychle, když tam uvidí člověka nebo auto

Jo, něco na tom je, a křoví tam nemá co dělat.

[kubajs]

Když ono je to těžký, podle mne stejně značka řidiče nepřinutí jezdit pomalu. Padesátka je tam tak, jak tak a normální řidič tam pojede obezřetně i kdyby tam byla devadesátka.
Retardér je hroznej vopruz, pro 95% řidičů (těch slušnejch) - budou tam muset zbytečně brzdit, řadit, rozjíždět se..kdyby to zamezilo nějaké podobné příhodě, která se dnes stala, tak by se to i tak vyplatilo - to je jasný. Ale bohužel, ani retardér to na 100% neřeší.
Chodník to je něco jinýho - mnohem bezpečnější řešení. (jo, vozovka by se nezužovala - spodní část chodníku má být vedena tou roklí a horní bude vedle stávající vozovky).
Na vybudování chodníku se pracuje, je pravda, že to trvá už dost dlouho, ale nejsem přesně obeznámen proč se to tak protahuje, či zda by to šlo urychlit. Zeptám se na to.

když se tam vrazí třicítka s vykřičníkem, pojede devadesát jen opravdovej kriminálník. taky by pomohlo probrat ty křoviska přímo v nepřehledné zatáčce. nikdo nepojede rychle, když tam uvidí člověka nebo auto

Radek má pravdu, to křoví je velký problém, zatáčka je extrémně nepřehledná. Nebýt toho křoví, nehoda by se zřejmě nestala. (Samozřejmě, že za to může jen a pouze ten řidič, ale slova by mi nestačila, kdybych se měl vyjádřit, co si o něm myslím).
I přesto si ale myslím, že by tam redardér měl být tak jako tak. Ale ne ten klasický železný, neboť přes něj lze přeletět v plné rychlosti, aniž by se autu něco stalo. Lepší jsou vysoké betonové / asfaltové retardéry, které donutí řidiče zpomalit za každou cenu alespoň na 20 km/h, jinak si rozbije podvozek (něco, jak mají v Radotíně).
Na mnohé českého řidiče platí bohužel pouze restrikce. Já se řadím mezi slušné řidiče a můžu s klidem říct, že mi nevadí, když musím občas přibrzdit před retardérem, pár vteřin nikoho nezabije!
Zajeďte si někdy na Barrandov, tam mají v jedné ulici retardérů asi 10 na pár stovkách metrů.
Argument typu "ničení tlumičů" taky neberu - naprosto zanedbatelný fakt ve srovnání s tím, že takový retardér může zachránit život, či zdraví člověka.
Lidem, kteří tamtudy chodí, bych prozatím alespoň doporučil, aby v inkriminovaném místě nechodili po straně silnice blíže plotu a ženu budu posílat s kočárkem přes Kamenici (zacházka pár desítek metrů a navíc bez rizika, že ji tam sundá šílenec jedoucí stovkou)...
Opravdu doufám, že tento velký problém bude obec řešit co nejdříve. Nejedná se o nic extra nákladného.

[kubajs]

Když ono je to těžký, podle mne stejně značka řidiče nepřinutí jezdit pomalu. Padesátka je tam tak, jak tak a normální řidič tam pojede obezřetně i kdyby tam byla devadesátka.
Retardér je hroznej vopruz, pro 95% řidičů (těch slušnejch) - budou tam muset zbytečně brzdit, řadit, rozjíždět se..kdyby to zamezilo nějaké podobné příhodě, která se dnes stala, tak by se to i tak vyplatilo - to je jasný. Ale bohužel, ani retardér to na 100% neřeší.
Chodník to je něco jinýho - mnohem bezpečnější řešení. (jo, vozovka by se nezužovala - spodní část chodníku má být vedena tou roklí a horní bude vedle stávající vozovky).
Na vybudování chodníku se pracuje, je pravda, že to trvá už dost dlouho, ale nejsem přesně obeznámen proč se to tak protahuje, či zda by to šlo urychlit. Zeptám se na to.

Srnečku, nedělám si iluze, po tom, co zažívám každý den na silnicích, že 95% řidičů jezdí slušně... Jenom kolik řidičů si mě dovolí předjet v ulici Ke Skále, když tam ráno jedu na kole 50 km/h.
Přiznejme si, že retardér sice problém 100% neřeší, ale chodník taky ne. Pokud někdo jezdí jako ...... , je schopen přizabít i lidi na chodníku.
Ideální bude kombinac chodník + retardér. Ale v současné době je zřejmě reálný (finanční stránka + rychlost vybudování) pouze ten retardér.

[-cs-]

Cau, suhlasim s retarderom na urovni zatacky v ulici Ke Skale a kludne by som dal dalsi niekde na tu rovinku.

- hlavne busi byt betonovy inac ho specialisti rozoberu do 2 tyzdnov viz
Sobin.

- ak idem pomaly, drasticky spomalovat nemusim, idem plynule a tlmice
nenicim.

Srnecku:
Nic nie je 100% ale ak sa priblizime k 99% tak by to stacilo na to, aby sa zabranilo dalsiemu nestastiu. momentalne mame 0%.

- priatelku to pred nedavnom "lizlo" cca 10cm

[kubajs]

Situace lze řešit okamžitě, a to takto:
před zatáčku se umístí do vozovky pár dopravních vodících značek (červenobílé pruhy), které se používají při opravách silnic a dálnic a které zároveň říkají řidiči, kudy má překážku objíždět.
Tyto značky tak alespoň dočasně vytyčí chodník. Levné a spolehlivé prozatímní řešení v kombinaci se značkou maximální rychlost 20km/h.
a zúžená vozovka. Pokud někdo pojede riskantně, nechť si klidně rozbije auto.

[LV]

Nechci Vám kazit radost nebo nadšení do řešení, ale celkový problém tkví úplně jinde. Obec bojuje za to, aby se dopravní situace řešila, aby se dořešila situace s chodníky, ale na co se naráží je linkavost státních úředníků kteří o tom všem rozhodují a to je Odbor dopravy Černošice, a PČR Praha - venkov.
Ti řeknou, že je vše v pořádku a nedají souhlas. Snad včerejší událost roztočí kolečka, ale nemyslím si že to půjde jak po másle. Mám s tím vlastní zkušenosti z Rudné, Chrášťan, Hotivic a potažmo i Chýně u betonárky. Zkuste vydržet snažíme se to celé urychlit, ale nejde všechno jak by si člověk přál.

Samozřejmě je zde i finanční stránka.

Ideálně Vaše názory, připomínky a stížnosti zasílejte na Výše zmíněné instituce. Na starosti to mají: kpt. Řezáč - PČR Praha Venkov a Odbor dopravy pí. Sémová. Čím víc toho bude tím rychleji se dají situace vyřešit. Protože na všechno musíte mít souhlasy těchto organizací. Bez toho to v čechách nejde.

[Kate]

Včera byl náš tchán přímým svědkem oné dopravní nehody,kdy bezohledný,řidič srazil v minimálně 80km rychlosti matku s dítětem.Odletěli minimálně 3metry vzduchem, řidič po té vystoupil z auta a když viděl co způsobil, rychle ujel.Náš tchán zavolal policii a druhý svěděk sanitku, paní měla otevřenou zlomeninu a jen díky její úžasně rychlé reakci-kdy dítě odstrčila na stranu, se jejímu synovi nic nestalo.I tak byl chlapec v šoku..Sanitka je odvezla do Motola a policie jela hledat řidiče.Našla jen rozbité auto...stojí v ulic U Dráhy--jedná se o starší Mercedes,černé barvy...

Jsem jednoznačně pro minimálně dva betonové retardéry v ulici Ke Skále a pro umístění doravních značek - "Obytná zóna" a omezení rychlosti na 30km v hodině.I pro dopělého člověka je chůze po zdejší cestě nebezpečná a to nemluvím o tom, že zde chodí děti, např.do školy.
Toto vše je ovšem jen to nejrychlejší řešení...je nutné zde již konečně vystavět chodník!!!!Dřív než-li dojde ještě k většímu neštěstí.