Autobus

[PaMi]

Od 1.9.2007 vstupuje v platnost nový jízdní řád autobusu 347. Jaké jsou změny se dočtete na www.chyne.cz

[kryglik]

Obecní úřad Chýně sděluje občanům, že s účinností od 3.3.2008 autobus č. 347 bude zajíždět v pracovní dny u spoje ve 21:20 ze Zličína do zastávky Chýně - Háje.


- www.chyne.cz

[martin+dáša]

no konecne jedna pozitivni zprava aspon si muzem dat o jednoho kryglicka navic

[Simča]

No to je super zprava Skoda, ze to nejezdi i o vikendu nahoru, to by bylo fajn, no snad se nekdy dockame

[ibert]

tak to zacinam propadat uplny krizi...2 spoje rano a 2 vecer, s touhle informaci jsme si loni v lete byt opravdu nekupovali

...neviem, ci sa to tu uz resilo, jak to je s chodnikem pozdlz cesty Ke skale?...Nemelo se neco dit do konce r. 2008? Minule som poprve sel pesky v noci domu..a je to dost uchylne tudy jet po tme...deti by som tadial nepustil

[obyvatel]

Nejezdím autobusem naštěstí často, ale párkrát jsem jej použil a nestačil jsem se divit, jak skvěle vymysleli geniální hlavy DP odjezdy ze Zličína. 10 minut se nic neděje, pak přijedou tři spoje najednou, lidé se tlačí ke svému busu, div se neušlapou, a pak zase 10 minit nic. Nemůže s tím zastupitelstvo obce něco udělat? Je to přece jen orgán územní samosprávy, na rozdíl od prostého občana, koho nikdo v tomto státě neposlouchá, nebo spíš nedbá jeho názorů.

[punker]

Nejezdím autobusem naštěstí často, ale párkrát jsem jej použil a nestačil jsem se divit, jak skvěle vymysleli geniální hlavy DP odjezdy ze Zličína. 10 minut se nic neděje, pak přijedou tři spoje najednou, lidé se tlačí ke svému busu, div se neušlapou, a pak zase 10 minit nic. Nemůže s tím zastupitelstvo obce něco udělat? Je to přece jen orgán územní samosprávy, na rozdíl od prostého občana, koho nikdo v tomto státě neposlouchá, nebo spíš nedbá jeho názorů.

již to tu zaznělo vícekrát, většina autobusů má návaznosti na jiné spoje, vlaky, musí být včas na daném místě, přestávky řidičů, obsazenost autobusáku na Zličíně. Myslím, že to bude vymyšlené opravdu dobře a že to dalo hodně práce vše spasovat dohromady...

[ovcak]

Tak je 1.9. sousty změn v jízdních řádech, nové linky, zrušené linky...a já si naivně myslel, že se něco třeba změnilo i v našem jízdním řádu. Bohužel nic
A přitom si myslím, že by ke spokojenosti všech (tedy skoro všech, protože vždy se nějaký remcal najde) stačilo, kdyby se přidal bus ze Zličína ve 22:20 (je tam díra 2hod.) a kdyby se všechny autobusy točily místo v obci nahoře na točně na Hájích.
Víc autobusů asi nemá smysl přidávat, protože zas tak vytížené nejsou, to by byla event. další fáze, pokud by tyto "téměř minimální" změny přiměly jezdit více lidí autobusem.
No jo, bylo by to hezké, ale asi se to jen tak nestane a kort ne kvůli mému příspěvku zde, ale zkusit jsem to musel

[Srneček]

No, 13. 8. 2009 jsem posílal následující text - týká se to vlastně i tvého návrhu, zatím ale nikdo nezareagoval...

Dobrý den,
vzhledem k tomu, že se bude muset zřejmě opravovat dešťová kanalizace
v
ulici Okružní ve větším rozsahu, než bylo původně plánováno,
je potřeba
zvážit, zda nevyužít tuto situaci k trvalé změně trasy autobusu +
zřízení klidové zóny v ulici Okružní (po opravě).
Pokud by bylo možné zaslepit ulici Okružní v místě napojení na ulici
Hlavní, vznikl by zde prostor pro vybudování autobusového zálivu, v
bývalé křižovatce by též vznikla šikana zpomalující auta projíždějící
ulicí Hlavní. Otázkou však zůstává, zda by bylo vůbec možné
vybudovat na konci ulice Okružní otočku, která je asi (?) podmínkou.
Ulice Okružní by pak mohla být celoplošně vydlážděná (bez vymezení
chodníků) a autobus by zajížděl až na Háje (všechny spoje) a
vynechával
by smyčku v ulici Okružní, a tak by se jeho trasa zas až tak
neprodloužila.
Tento material prosím berte, jako podklad k diskusi.
Přikládám ještě starý zápis z kontroly kanalizace.
Zdravím Ondřej Jelínek

[ovcak]

No, 13. 8. 2009 jsem posílal následující text - týká se to vlastně i tvého návrhu, zatím ale nikdo nezareagoval...

Dobrý den,
vzhledem k tomu, že se bude muset zřejmě opravovat dešťová kanalizace
v
ulici Okružní ve větším rozsahu, než bylo původně plánováno,
je potřeba
zvážit, zda nevyužít tuto situaci k trvalé změně trasy autobusu +
zřízení klidové zóny v ulici Okružní (po opravě).
Pokud by bylo možné zaslepit ulici Okružní v místě napojení na ulici
Hlavní, vznikl by zde prostor pro vybudování autobusového zálivu, v
bývalé křižovatce by též vznikla šikana zpomalující auta projíždějící
ulicí Hlavní. Otázkou však zůstává, zda by bylo vůbec možné
vybudovat na konci ulice Okružní otočku, která je asi (?) podmínkou.
Ulice Okružní by pak mohla být celoplošně vydlážděná (bez vymezení
chodníků) a autobus by zajížděl až na Háje (všechny spoje) a
vynechával
by smyčku v ulici Okružní, a tak by se jeho trasa zas až tak
neprodloužila.
Tento material prosím berte, jako podklad k diskusi.
Přikládám ještě starý zápis z kontroly kanalizace.
Zdravím Ondřej Jelínek

A kam jsi to posílal? Tento nápad je moc dobrý a je fakt že oprava ulice Orkužní by mohla řešení situace urychlit. Otázka je, jak moc je to složitá záležitost udělat takovou změnu trasy a zda bude vůle... Osobně doufám že bude

[Martina2]

Já jsem pro všema deseti!! A žádnou smyčku tam nebudovat a všechny spoje zajíždět na Háje! Myslím, že toto řešení snad situaci nezhorší nikomu a spoustě lidí ji zlepší.

[ovcak]

Já jsem pro všema deseti!! A žádnou smyčku tam nebudovat a všechny spoje zajíždět na Háje! Myslím, že toto řešení snad situaci nezhorší nikomu a spoustě lidí ji zlepší.

Přesně tak, zastávka dole v obci bude zachována, obyvatelům na vršku to dost ulehčí a délka trasy se téměř taky nezmění. Vlastně to jsou samá pozitiva a žádné negativum

[kubajs]

Tak je 1.9. sousty změn v jízdních řádech, nové linky, zrušené linky...a já si naivně myslel, že se něco třeba změnilo i v našem jízdním řádu. Bohužel nic
A přitom si myslím, že by ke spokojenosti všech (tedy skoro všech, protože vždy se nějaký remcal najde) stačilo, kdyby se přidal bus ze Zličína ve 22:20 (je tam díra 2hod.) a kdyby se všechny autobusy točily místo v obci nahoře na točně na Hájích.
Víc autobusů asi nemá smysl přidávat, protože zas tak vytížené nejsou, to by byla event. další fáze, pokud by tyto "téměř minimální" změny přiměly jezdit více lidí autobusem.
No jo, bylo by to hezké, ale asi se to jen tak nestane a kort ne kvůli mému příspěvku zde, ale zkusit jsem to musel

Co se týká busu, já vidím 3 hlavní problémy:
Hlavním z nich jsou mizerné hodinové intervaly (v nejlepším případě).
Kdysi jsem psal, že si myslím, že se zavedením nových spojů alespoň v odpoledních hodinách, kdy se většina lidí vrací z práce (ráno je spojů celkem dost), by zřejmě pomohlo ke zvýšení využitelnosti autobusových linek. Tzn. kdyby busy jezdily dejme tomu od 16 do 19h v rozumných půlhodinových intervalech, možná, že by byly daleko vytíženější než je tomu nyní i přes ty přidané spoje. Obec by si měla nechat vypracovat ohledně této věci průzkum. Existuje totiž spousta lidí, kteří předem nevědí, kdy v práci budou končit, takže případná hodinová časová ztráta, když jim autobus ujede před nosem, je prostě neakceptovatelná. To zřejmě chápou všichni.
Druhým problémem je, že většina lidí je dnes líná ujít pěšky pár desítek, natož pak stovek metrů. Včera jsem na kole změřil, že např. od našeho domu U Dráhy 334 k busové stanici Ke Skále je to celých 550 metrů, což spousta lidí "neskousne". Je mi jasné, že s tímhle se nedá dělat ze strany obce nic - lidi nesmí být tak pohodlní.
Dalším problémem jsou finance. Obec údajně nemá peníze na financování dalších autobusových linek - tady vidím problém opět v občanech - jedincích, kteří jsou líní zajít se přihlásit k trvalému pobytu v naší obci, z čehož pramení hlavní nedostatek financí v naší vsi. Toto (trvale nepřihlášení jedinci) je dle mně absolutně největší problém, který naši obec v současné době trápí a z tohoto problému se kaskádovitě odvíjejí další problémy. Obec by se měla opět nějak vynasnažit, aby občany nalákala k trvalému pobytu. Ať už nějakou jednorázovou finanční odměnou, nebo jinou výhodou / výhodami.
Každý trvale přilhášený občan bude pro obec velkým přínosem, neb čím větší je počet trvale přihlášených občanů v obci, tím vyšší je rozpočet obce a tím větší dotace od státu do obecní pokladny obdrží (to jsem ale asi ani nemusel připomínat).

[Simča]

Taky bych uvitala, kdyby odpoledne mel autobus pulhodinove intervaly..

[Srneček]

No, 13. 8. 2009 jsem posílal následující text - týká se to vlastně i tvého návrhu, zatím ale nikdo nezareagoval...

Dobrý den...

A kam jsi to posílal? Tento nápad je moc dobrý a je fakt že oprava ulice Orkužní by mohla řešení situace urychlit. Otázka je, jak moc je to složitá záležitost udělat takovou změnu trasy a zda bude vůle... Osobně doufám že bude

Starostce a zastupitelům co mají mejl (jeden nemá), třem členům SDK, na OÚ a pár lidem, kterých se to osobně dotkne. Reakce vlastně jedna byla: "že do MŠ jezdí ráno hodně rodičů a tak by bylo lepší nechat ulici Okružní průjezdnou"