Chýňské diskusní fórum

evča píše:Konečně jsme se dočkali
Teď by to ještě chtělo dořešit přechod a retarder co byly plnánovaný už minulej rok u zastávky Háje a bude to úplně úžasný.

Nac ten retarder, kdyz je tu prednost zprava?

kryglik píše:

evča píše:Konečně jsme se dočkali
Teď by to ještě chtělo dořešit přechod a retarder co byly plnánovaný už minulej rok u zastávky Háje a bude to úplně úžasný.

Nac ten retarder, kdyz je tu prednost zprava?

Samozřejmě, že důležitější je ten přechod. Ale viděl jste jak se tam i přes přednost zprava jezdí? Když čekám na zastávce tak to vidím. Třicítkou nejede nikdo, padestátkou možná polovina a najdou se i blázni co musí mít na tachometru aspoň osumdesátku. Kromě toho přednost zprava vůbec neřeší rychlou jízdu kolem višňovky kde hrozí, že do silnici vběhne dítě. Ten retarder by tam měl bejt. Nejlíp někde v polovině trasy podél višňovky.

evča píše:Samozřejmě, že důležitější je ten přechod. Ale viděl jste jak se tam i přes přednost zprava jezdí? Když čekám na zastávce tak to vidím. Třicítkou nejede nikdo, padestátkou možná polovina a najdou se i blázni co musí mít na tachometru aspoň osumdesátku. Kromě toho přednost zprava vůbec neřeší rychlou jízdu kolem višňovky kde hrozí, že do silnici vběhne dítě. Ten retarder by tam měl bejt. Nejlíp někde v polovině trasy podél višňovky.

Njn, ja si porad myslim, ze prednost zprava je nesmysl. Ale pochybuji ze to ted nekdo zmeni :-\ Retarder ... no pri ceste do kopce ten smysl taky moc nevidim. Nahoru kruhak, castejsi mereni (to si na sebe urcite vydela) a bude klid.

Tak teď už to snad bude dobře....
Vypsal jsem si jízdní řády (347 + 358), ale asi je moc neoceníte, jednak jsou odjezdy z dolní obce a pak je to moje sloupcová specialita .
Pokud je před časem odjezdu napsáno Rudná, tak to znamená, že se jedná o bus 358, pokud je za časem odjezdu napsáno Břve, nebo Litovice, pak bus končí v těchto místech a nejede po běžné trase dále. Z Rudné to mám vypsáno ze zastávky "Nerudova", z Chýně do Zličína i do Motola to mám vypsáno ze zastávky "Chýně (u Kracíků)" a z Chýně do Rudné ze zastávky "Chýně (u Fousků)"

Už je to skoro rok co se naposledy řešila na tomto fóru veřejná dopravní obslužnost v této obci. Vypadá to tedy, že současný stav je úplně vyhovující a není nutné provádět žádné zásahy, změny ani jiná opatření. Lze tedy hovořit o tom, že současný stav je tedy vyhovující??

Já osobně si nejsem tak úplně jistý. Při současném provozu nemá obyvatelstvo zvláště nové zástavby v podstatě jinou možnost, než se do civilizace dopravit autem, má-li na to, proč tedy nestát v kolonách. Nicméně lidé, kteří chtějí využívat hromadnou dopravu, nemají v podstatě jinou možnost, než také jezdit autem, nechat ho pak někde u metra, a doufat že ho tam při návratu zase objeví. Linka 347, která v podstatě supluje 2 linky, má naprosto dokonale blbý jízdní řád. Na Zličíně v žádném čase vůbec nenavazuje na jiné linky, lze s nadsázkou tvrdit, že ani na vlaky metra. Jezdím denně linkou 100 od letiště, na Zličíně musím pak ještě čtvrt hodiny čumět na to, jak si řidič dává párek než se uráčí najet k nástupišti, dalším autobusem 100 už bych ho nestihl, to samé platí o lince 180 z Dejvic.
O lince 358 se raději nezmiňuji, svou existencí akorát podtrhuje onu nesmyslnost celého tohoto systému a jezdí jen kvůli lokalitě na Vyhlídce, aby tamní obyvatelé neřekli, že se na ně kašle.
Cesta z druhé strany (od Motola) je o tom samém, opět žádná návaznost na nic. A proč to vůbec jezdí do toho Motola??? Je to jediná linka na světě, která tam končí, proč??? Bylo by přeci pro mnoho lidí jednodušší, kdyby to končilo u metra v Dejvicích, nebo ne?

To opravdu neexistuje možnost, jak současný stav zlepšit? Nebo se to jen někomu nechce...

Chápu, že dopravní obslužnost stojí prachy a ne málo. Přes Rudnou jezdí 6 linek + jedna nočka. Taková linka 307, která jede přes Rudnou a Úhonice, kdyby jela přes nás, tak by se zdržela jen zanedbatelně. A už by nebylo třeba mít linku 358. Naproti tomu linka 306, jedoucí ze Zličína do Jenče je na tom stejně. Nějaká nočka by se tu také neztratila, zvláště v pátek nebo sobotu.

No a jak je to s tou točnou autobusu u přejezdu, o tom je také ticho.

Další věc je ten slavný vlak, pro který se už měla dávno stavět zastávka. Dokáže si vůbec někdo představit jak často to bude jezdit? Jednou nebo snad dvakrát denně? Odkud a také kam to pojede? Z Hostivic přes Rudnou na Zličín? Na to tu máme linku 347 s dokonale blbým jízdním řádem. Nebo na Smíchov? Nebude to zbytečné, když tam jezdí mašinka ve sklepě? Nebo snad z Rudné přes Hostivice někam do Prahy, ale kam, na Masarykáč? Vždyť jenom z Hostivic to tam jede půl hodiny, když to stojí u každého pařezu, bude to pak mít časově smysl? Kdo to bude provozovat? ČD?? Very funny. A hlavně kdo to zaplatí? Je velice naivní domnívat se, že obec bude finančně ten vlak táhnout, když nemá ani na to zamést chodník.

Vzhledem k tomu, že se tu vedení obce mění jako fusekle, tak nějaký kloudný progress je jen zbožné přání.

Tímto slohem nechci nikoho pomluvit, ani poškodit.

rada-m píše:Už je to skoro rok co se naposledy řešila na tomto fóru veřejná dopravní obslužnost v této obci. Vypadá to tedy, že současný stav je úplně vyhovující a není nutné provádět žádné zásahy, změny ani jiná opatření. Lze tedy hovořit o tom, že současný stav je tedy vyhovující??

Já osobně si nejsem tak úplně jistý. Při současném provozu nemá obyvatelstvo zvláště nové zástavby v podstatě jinou možnost, než se do civilizace dopravit autem, má-li na to, proč tedy nestát v kolonách. Nicméně lidé, kteří chtějí využívat hromadnou dopravu, nemají v podstatě jinou možnost, než také jezdit autem, nechat ho pak někde u metra, a doufat že ho tam při návratu zase objeví. Linka 347, která v podstatě supluje 2 linky, má naprosto dokonale blbý jízdní řád. Na Zličíně v žádném čase vůbec nenavazuje na jiné linky, lze s nadsázkou tvrdit, že ani na vlaky metra. Jezdím denně linkou 100 od letiště, na Zličíně musím pak ještě čtvrt hodiny čumět na to, jak si řidič dává párek než se uráčí najet k nástupišti, dalším autobusem 100 už bych ho nestihl, to samé platí o lince 180 z Dejvic.
O lince 358 se raději nezmiňuji, svou existencí akorát podtrhuje onu nesmyslnost celého tohoto systému a jezdí jen kvůli lokalitě na Vyhlídce, aby tamní obyvatelé neřekli, že se na ně kašle.
Cesta z druhé strany (od Motola) je o tom samém, opět žádná návaznost na nic. A proč to vůbec jezdí do toho Motola??? Je to jediná linka na světě, která tam končí, proč??? Bylo by přeci pro mnoho lidí jednodušší, kdyby to končilo u metra v Dejvicích, nebo ne?

To opravdu neexistuje možnost, jak současný stav zlepšit? Nebo se to jen někomu nechce...

Chápu, že dopravní obslužnost stojí prachy a ne málo. Přes Rudnou jezdí 6 linek + jedna nočka. Taková linka 307, která jede přes Rudnou a Úhonice, kdyby jela přes nás, tak by se zdržela jen zanedbatelně. A už by nebylo třeba mít linku 358. Naproti tomu linka 306, jedoucí ze Zličína do Jenče je na tom stejně. Nějaká nočka by se tu také neztratila, zvláště v pátek nebo sobotu.

No a jak je to s tou točnou autobusu u přejezdu, o tom je také ticho.

Další věc je ten slavný vlak, pro který se už měla dávno stavět zastávka. Dokáže si vůbec někdo představit jak často to bude jezdit? Jednou nebo snad dvakrát denně? Odkud a také kam to pojede? Z Hostivic přes Rudnou na Zličín? Na to tu máme linku 347 s dokonale blbým jízdním řádem. Nebo na Smíchov? Nebude to zbytečné, když tam jezdí mašinka ve sklepě? Nebo snad z Rudné přes Hostivice někam do Prahy, ale kam, na Masarykáč? Vždyť jenom z Hostivic to tam jede půl hodiny, když to stojí u každého pařezu, bude to pak mít časově smysl? Kdo to bude provozovat? ČD?? Very funny. A hlavně kdo to zaplatí? Je velice naivní domnívat se, že obec bude finančně ten vlak táhnout, když nemá ani na to zamést chodník.

Vzhledem k tomu, že se tu vedení obce mění jako fusekle, tak nějaký kloudný progress je jen zbožné přání.

Tímto slohem nechci nikoho pomluvit, ani poškodit.

nerikam, ze je stav s dopravni obsluznosti je idealni, ale
1. na Zlicine jezdi takovych autobusu, ze na sebe navzajem nemuzou vsechny navazovat a ctvrt hodiny cekani neni zas tak moc,
2. ze by autobus do Motola zajizdel treba kvuli tem, co nemaji auto a potrebuji do nemocnice

Souhlasim s tim, ze pocet spoju mimo spicku je katastrofalni, ale holt bydlime na vesnici a nemuzeme pocitat, ze do kazde, s prominutim prdelky, bude jezdit autobus jako po Praze

Autobusové spojení je vyhovující, mimo špičku lidi najezdí a tak je logické, že nejezdí ani autobusy (podívejte se jak jsou vytížené okrajové spoje - jízdné by stačilo tak sotva na naftu).
Na točnu u trati se nezapomnělo, ale pozemek patří Oxesu...
Vlaku se dočkáme, já bych tipnul, že ještě v tomhle roce a na obecní kase to záviset nebude, zaplať pánbů vlak by měl jezdit každou hodinu a bude vozit lidi kam budou potřebovat, do práce, na nákup, za zábavou.
Komu to nevyhovuje, ať jezdí autem. případně na motorce v zimě na lyžích a když nebude sníh tak pěšky
A kdyby se někdo ptal na metro, tak to sem rozhodně hned tak jezdit nebude.

Já jsem celkem spokojená, využívám uvedené spojení 347 180, a je to super. Pro takové občany jako je pan rada-m je dobré bydlet ve městě !!
...jako kdybych chtěla bydlet na kopci, ale chtěla bych to zařídit tak, abych nemusela do toho kopce šlapat.

Srneček píše:Autobusové spojení je vyhovující, mimo špičku lidi najezdí a tak je logické, že nejezdí ani autobusy (podívejte se jak jsou vytížené okrajové spoje - jízdné by stačilo tak sotva na naftu).
Na točnu u trati se nezapomnělo, ale pozemek patří Oxesu...
Vlaku se dočkáme, já bych tipnul, že ještě v tomhle roce a na obecní kase to záviset nebude, zaplať pánbů vlak by měl jezdit každou hodinu a bude vozit lidi kam budou potřebovat, do práce, na nákup, za zábavou.
Komu to nevyhovuje, ať jezdí autem. případně na motorce v zimě na lyžích a když nebude sníh tak pěšky
A kdyby se někdo ptal na metro, tak to sem rozhodně hned tak jezdit nebude.

Autobusové spojení je vyhovující pouze pro ty občany, kterým tento zoufalý stav vyhovuje, ke kterým zřejmě patříte i Vy, když to tak vehementně obhajujete. V předchozím slohu jsem uvedl návrhy na využití jiných linek, o tom jste se nezmínil ani slovem. Tak moc nechápu o co Vám jde.
A ten vlak jednou za hodinu? Provoz vlaku je podstatně nákladnější než autobusu. Dovedete si vůbec představit kolik to bude denně stát? A kdo to bude platit, když ne obec, to určitě také víte, ale napsat se Vám to nechtělo.

rada-m píše:Autobusové spojení je vyhovující pouze pro ty občany, kterým tento zoufalý stav vyhovuje, ke kterým zřejmě patříte i Vy, když to tak vehementně obhajujete. V předchozím slohu jsem uvedl návrhy na využití jiných linek, o tom jste se nezmínil ani slovem. Tak moc nechápu o co Vám jde.
A ten vlak jednou za hodinu? Provoz vlaku je podstatně nákladnější než autobusu. Dovedete si vůbec představit kolik to bude denně stát? A kdo to bude platit, když ne obec, to určitě také víte, ale napsat se Vám to nechtělo.

Me prijde, ze stavajici autobusova doprava je jiz na velmi dobre urovni. V kriticke hodiny to jezdi opravdu casto a vymyslet system navazovani na Zlicine by bylo spis nerealne (pokud bude navazovat Chyne, zas nebudou navazovat jine vesnice). Co by stalo za vyreseni je urcite tocna u prejezdu, ale jelikoz Oxes s obci nevychazeji, je to spis v nedohlednu :-\

PS: Kde sou ty doby, kdy clovek musel chodit dolu do vsi

kryglik píše:

rada-m píše:Autobusové spojení je vyhovující pouze pro ty občany, kterým tento zoufalý stav vyhovuje, ke kterým zřejmě patříte i Vy, když to tak vehementně obhajujete. V předchozím slohu jsem uvedl návrhy na využití jiných linek, o tom jste se nezmínil ani slovem. Tak moc nechápu o co Vám jde.
A ten vlak jednou za hodinu? Provoz vlaku je podstatně nákladnější než autobusu. Dovedete si vůbec představit kolik to bude denně stát? A kdo to bude platit, když ne obec, to určitě také víte, ale napsat se Vám to nechtělo.

Me prijde, ze stavajici autobusova doprava je jiz na velmi dobre urovni. V kriticke hodiny to jezdi opravdu casto a vymyslet system navazovani na Zlicine by bylo spis nerealne (pokud bude navazovat Chyne, zas nebudou navazovat jine vesnice). Co by stalo za vyreseni je urcite tocna u prejezdu, ale jelikoz Oxes s obci nevychazeji, je to spis v nedohlednu :-\

PS: Kde sou ty doby, kdy clovek musel chodit dolu do vsi

Mě se taky líbí jak autobusy jezdí. Ale určitě by se několi možností ke zlepšení našlo.
Chybí mě autobus kolem 22 hodiny.
Chybí mě autobus v sobotu odpoledne kolem 15, 16 hodiny.
Super by bylo kdyby noční autobus co jezdí přes Chrášťany zajížděl i do Chýně.
Jo každej nemůže jezdit autem nebo taxíkem. A každej taky nesedí doma na zadku nebo u Kuchaře.

Jéééé noční bus - to by byla pohádka. Občas by se hodil. Jinak já jezdívala s dětmi do Phy k doktorům, ale většinou jako na potvoru nám ujel spoj domů v 11:15 a čekat se dvěma hladovejma, uřvanejma prckama na Zličíně 2 hodiny na další spoj bylo zabijácké. Vůbec nezávidím maminami s dětmi, co stepují v poledne na Zličíně a čekají na spoj. Jinak se mi taky už párkrát stalo, že sem se s kočárem už do autobusu prostě nevešla.

Nemáte, prosím, někdo informace o dalším vývoji v souvislosti s plánovanou točnou autobusu u Kaliště /vlakové zastávky?

Ale ano, máme - mimochodem byly dnes prezentovány na plánovacím víkendu přímo v místě. Takže pokud vše půjde dobře, autobusy se nám začnou na točně točit ještě letos.
Mimochodem - diskutuje se název zastávky. Uvítáme nápady!

diskutuje se název zastávky. Uvítáme nápady!

Chýně-západ