Chýňské diskusní fórum

tak jsme si to letos dal do Práglu poprvé kolmo... jsem to ale ostuda!

punker píše:tak jsme si to letos dal do Práglu poprvé kolmo... jsem to ale ostuda!

nezoufej...dyt jsi jel Krále Šumavy

Kluciii a holky, novorocni predsevzeti neflakat se uz zase padlo. Predevcirem jsem prezul na siroky plast s hrubym vzorkem a testnul cestu na Mustek a zpet.
- Chyne - relativne bez problemu, chce to jen jet pomaleji nez jindy na tom nasem tankodromu tam nahore v Hajich.
- Chyne - Brve - Sobin - uplna pohoda, vice mne bez ledu, sem tam nizsi vrstva snehu, coz neni problem. Zvysena opatrnost jen v zatackach, provoz velmi maly, predjely me jen asi 3 auta, z toho ridic jednoho z nich v Brvich si neodpustil dlouze zatroubit, z cehoz jsem vyrozumel vetu: "Co se mi tu mas co motat? Ja jsem panem silnice, co maji cyklisti co jezdit v zime po silnici!? A vubec, v lete by na ty silnice taky meli mit zakazano vjizdet" .
- Sobin - k rybnicku za Sobinem zkratkou po cyklostezce - trochu masakr bez fulla - hluboky tvrdy snih uslapany chodci - diry od bot, na ceste zpatky jsem kvuli tomu vyklepal zadni blikacku, ktera mi upadla na hlavni silnici (musim to lip pripevnit, mel jsem pridelane jen na cyklobrasne na nosici, coz byla chyba), nejaka dobra duse cyklista ji nasel, predjel me a vratil mi ji - patri mu jeste jednou velky dik! Jsem rad, ze dobri lidi jeste nevymreli.
- rybnicek - Žalanského - až k nájezdu na Bělohorskou klídek, lehce vlhká silnice, místy sucho.
- Čistovická - Na Břevnovské pláni (v protisměru) (souběžná silnice s Bělohorskou) až k nájezdu do Ladronky hard core, buďte lidi rádi za ty vyjeté koleje na chýňském vršku, protože na téhle silnici je to 2x hlubší . Obecně na pražských sídlištích je to většinou absolutně neudržované - hluboké ledové koleje.
Jelikož je to jednosměrka a není se kam uhnout autům jedoucím "legálně", chce to jet po chodníku, který je navíc upravenější než silnice.
- Ladronka pohoda, bacha na čistý led na konci tunýlku, občas díry od chodců, ale jinak krásně uhlazené a větší část i udržovaná pluhem. Nejlepší a nejhezčí pasáž cesty. Sníh krásně křupe pod kolem, idylka.
- Až k petřínské rozhledně pohoda, dolů pomaleji než v létě , se zvýšenou opatrností. Kolem Máchy radši spodem než vrchem, zledovatělý sníh v prudkém svahu, dost to klouže, bez lehkého dobržďování přední brzdou asi bez šance, ale s přední manipulovat hodně s citem. Spodní pasáž u Máchy se skoro nedá dobrzdit ani v malé rychlosti, asi 3km/h a v kontrolovanem smyku 20 metru + lehka smrt v ocich, asi si na to poridim ABS. Karel Hynek se docela bavil na muj ucet (posed typu "vosa na bonbone"), ale dalo se udrzet v sedle (resp. zbaběle před sedlem na štangli a nohy radši vycvaknuté z SPDček na tom ledíku) .
- Mácha - Můstek pohoda klídek, přišlo mi, že byl i celkově menší provoz aut než loni - velmi pozitivní.
Cesta zpět je pohoda klídek, většina trasy do kopce, takže se nemusí jet ani o moc pomaleji než normálně. Jen zkratka před Sobínem trochu unaví a naklepe zadek.
Je to ted v zime casove narocne, chvili jeste pockam, az to lehce povoli, nechci byt na ceste tak dlouho, bo doma ceka rodina .

Hm, mas muj obdiv. Kolik je to celkem kilometru?
Byly na zadku kovove spunty nebo "normalni" gumovy vzorek?

Pavle, nic náročného to není.
Jeden směr cca 19 - 20 km, dle zkratek. Kovové špunty nemám, ale přezul jsem ze 1,2" semi-slicků, které jsem měl v létě, na 2,25" pláště s hrubým vzorkem do bahna. Dá se s tím i na ledu po rovině, ovšem hodně opatrně, sníh bez problému. Led je z kola dobře vidět a dá se předvídat.
Cesta do práce mi trvá zhruba jako kombinace auto / bus, metro (tak 45 minut), z práce je to horší, většinu času do kopce, takže tak o 15 minut asi víc.
Co mi pouze vadí na zimním ježdění, je, že ztratím dost času samotným převlékáním (moc tenkých vrstev). Budu muset pořídit nějaké praktičtější civilní věci než ty typické cyklistické, už mi to vadí.
Takhle než na sebe hodím: moiru punčocháče, kalhoty s kšandama, ledvinový pás, moiru triko s dlouhým rukávem, bundu, čepici pod přilbu, přilbu, tretry, návleky na tretry, návleky na kolena, reflexní pásky na nohy, tak to docela trvá a než stačím vylézt ven, už jsem zpocený .


I tak je to pro mě časově pořád výhodnější, než chodit do nějakého fit centra v pracovní době a být pak v práci o to déle, takováhle 40 km jízda na kole aspoň člověka udrží v kondici, začal jsem přes tu zimu nějak přibývat na váze a lenivět, čemuž je třeba radikálním způsobem zamezit .

Často slyším obavy z provozu v Praze a u Prahy, ale to není problém, až na úsek z Újezda do centra je to ve velmi minimálním nebo žádném provozu, z Újezda na Můstek nejhorší úsek, ale aut mě moc nepředjede, když jedu 30 a většinou je tam stejně zácpa, takže potenciální ohrožení minimální. Jen obecně pozor hlavně při jízdě v Praze v křižovatkách, nespoléhat se moc na zelenou na semaforu nebo na přednost na hlavní . Oproti motorkářům má cyklista výhodu, že před křižovatkou jede relativně pomalu, takže stačí rychle reagovat když jde o nějaké nedání přednosti v jízdě (pokud ho zrovna nesmete nějaký alkoholik v protisměru). Dobré je mít oční kontakt s řidičem, který by mi mohl potenciálně vjet do cesty. Pokud vidím, že mě nevidí, radši si dám víc pozor.


Celkově vzato, když jedu do práce na kole, strávím na cestě sice o něco více času, ale celkově mám ten den lepší náladu, to mi myslím potvrdí většina cyklistů.

Jinak dneska už se celkem dalo v pohodě, silnice mokrá, stezku u Sobína jsem radši ani nezkoušel, akorát Ladronka je pro změnu špatná, ještě to neprotálo na asfalt a je tam taková ta lehce ledová krusta, objížděl jsem to a od poloviny pak už jel po tom ledu.
Petřín od Rozhledny do zhruba půlky paráda, jen mokro, svištěl jsem, ale pak velmi špatné, dalo se jet, ale dost pomalu, pan Mácha stále čeká, až se tam před ním někdo vymázne .
Večer to bude horší, asi budu muset objet, neb má přituhnout.

Tak dnes už to byla pohodová jízda, paradoxně nejhorší úsek v Chýni v ulici Ke Skále dole (voda s ledovou tříští). Jinak sucho, krása, i v Ladronce, zatím ještě bez bruslařů . Petřín rovněž pohodový. Z Petřína byl vidět nádherný východ slunce, dole v Praze menší mlha (od Vltavy).
Kdo se bál ledu, už může směle vyrazit. Slunce už má sílu a do jara zbývá jen kousíček .
Nechť je teplá fronta s námi a málo soli na silnicích!
Předposledně byla večer nádherná podívaná před Břvemi v lese, jedna srnka přešla (krásně pomalu) asi 3 metry přede mnou, další za ní asi 6 metrů ode mě, pomalým krokem, zastavila se, já jsem přibrzdil, její oči na mě zazářily, ale pak ji vyplašil řidič jedoucí za mnou.

...už jsem se lekla, že to bude končit ..."a pak ji přejel řidič jedoucí za mnou".....takhle je to ještě romantický příběh se šťastným koncem, hezký

Martina2 píše:...už jsem se lekla, že to bude končit ..."a pak ji přejel řidič jedoucí za mnou".....takhle je to ještě romantický příběh se šťastným koncem, hezký

No ty srny se chytly do mojeho světla a já jsem to na kole samozřejmě ubrzdil (zas tak rychle nejedu) a dost výrazně jsem mu je osvítil, takže stačil v pohodě reagovat, ale jinak by pravděpodobně skončily špatně, protože řidič auta jedoucí přes 50km/h by je trefil. Ale to už je co by kdyby .
Jinak zjišťuju, že jsem asi biker extrémista, když je hnusně jako včera večer, přes mlhu nevidím na 10 metrů, to jedu, ale dneska, krásná kladná teplota hned po ránu, nic, flákám se a jedu metrem, ostuda

Ja jezdim taky. Aspon jednou tydne po praci na to sednu. SB centrum Chodov - jezdim v kazdym pocasi

pavel píše:Ja jezdim taky. Aspon jednou tydne po praci na to sednu. SB centrum Chodov - jezdim v kazdym pocasi

K tomuhle já jsem se nikdy nedokopal. Museli by mi při tom pouštět velkoplošné video cesty v Indonésii, abych měl nějakou motivaci . V reálu se donutím víc makat, když mi jde o čas . Leda, že by občas za mnou běhal virtuální kousající pes => jedeš pomalu, flákáš se = elektřina do sedla .

Tak jsem zase po roce a půl projel Prokopákem a zjistil jsem, že budu muset věnovat před odstartováním pár minut úpravě svého vzhledu.....

asi uprostřed "divokého" Prokopského údolí, tam co se pěšiny klikatí, prudce klesají a mírně stoupají jsem při sjezdu nabral do kola nějakou větévku, která začala brnkat o dráty a šustit o plášť, plnně jsem se věnoval řízení ať si brnká, přece nebudu zastavovat, v tu chvíli se však za zatáčkou objevila snad celá třída nějaké MŠ. Dětičky v reflexních vestách začaly očividně nervózně přešlapovat a jen jen se rozprchnout jak hejno vrabců...celá situace se vysvětlila až když jsem s odstupem asi 50 cm míjel paní učitelku a zaslechl jak děti uklidňuje: "to není medvěd, to je cyklista"

...a tak teď nevím, zda jsem snad nějak omšel a zchlupatěl, nebo zda dnes mají děti jen hodně bujnou fantazii

Srneček píše: ...a tak teď nevím, zda jsem snad nějak omšel a zchlupatěl, nebo zda dnes mají děti jen hodně bujnou fantazii

Nebo si tak příšerně smrděl...

Si srnec ne vole? To nevidela ty parohy?

pavel píše:Si srnec ne vole? To nevidela ty parohy?

Jsem měl přilbu a vůbec, jel jsem rychle, spíš se jednalo o mimosmyslové vnímání - něco se děje, něco se sem snáší, nebezpečí! A nositelem nebezpečí je v divoké přírodě spíš ten medvěd, že jo.
A co se týká smradu, Nývlte , ten mohli zaregistrovat až pak, dle zákonů fyziky, ale to už jsem je já zase neslyšel.

Mimochodem, co zítra, spanilá jízda do práglu?
Zítra musíte jet i kdybyste nechtěli, žádné výmluvy zaměstnavatele nezajímají .