Dopravni predpisy

[kubajs]

Když tady dřístáme vo blikání, tak si dovolim suplovat osvětáře-Kubajse a připomenout, že blikat je dobfý i když objíždíte překážku - třebas cyklistu (mě). A to zejména proto, že týpci za volantem za váma dostanou info: hele tam něco (v někerejch případech někdo) je.
A já to vocenim taky.

Jo, díky za supla . To jsem zrovna chtěl zmínit v předchozím příspěvku, ale zapomněl jsem přes svou sklerózu, navíc značně indisponován - přecpán pejsky a kočičkami z čínské restaurace.
Ještě jsem zapomněl: ode dneška začínám děkovat slušným řidičům. Třeba takovým, kteří se za mnou vlečou 30km/h v zatáčce nebo občas i v relativně přehlednějším místě. Takoví si zaslouží poděkovat za svou slušnost, která bohužel na našich cestách není zcela obvyklá.

[Jiří Nývlt]

Jo, na kole jsem velkým pirátem a mnohdy jezdím jako vepř .

A pak se má čék divit, že na něj furt trouběj (ačkoliv zrovinka jede vzorně jak pyjonýr).
Dyž sme u toho děkování - letos sem taky začal mávat na řidiče, co se mě nepokoušej sundat z kola nebo přejet (nebo vobojí).

[kubajs]

To byla spíše nadsázka (to o tom pirátovi) , ale jak říkám manželce: "radši se na tom kole pořádně rozhlídni a ohlídni doleva místo toho dlouhýho mávání (ukazování) rukou. Protože někteří borci stejně nevědí, co to znamená, anebo nerespektujou". Na kole platí pravidlo selského ruzumu víc než jinde. Lepší neukazovat, ale pořádně se přesvědčit, jestli ti nikdo nemůže za žádných okolností zkřížit jízdní dráhu.
Čéče na mě se nějak řidiči nelepí od doby, co jezdím s reflexní vestou. Objíždí s větším odstupem, chovají ce celkově ohleduplněji, blikají vpravo, když mě předjedou.
Jsou 3 možnosti:
1. strašně je to bije do očí
2. bojí se, že tam je policajt
3. říkají si, co to je za blbce, ten asi neumí jezdit na kole, když musí jezdit s reflexní vestou, na toho bacha, ještě mi spadne pod auto. Radši ho objedu velkým obloukem.
Je fakt, že reflexní vesta je několikanásobně lépe vidět než sebesilnější blikačka a já osobně kohokoliv v reflexní vestě okamžitě zaregistruju na velkou vzdálenost.
Pořídil jsem zpětné zrcátko, velmi dobrá "protipirátská" věc. Mám perfektní přehled o tom, jakým stylem mě kdo předjíždí a že mě někdo bude předjíždět, či se mě chystá předjet těsně. V nouzi bych to asi byl schopen zavčas hodit do příkopu .
Až donedávna jsem se těch řidičů za mnou bál nejvíc ze všech. Všechny ostatní směry si ohlídám. Nyní jsem v klidu.

[Jiří Nývlt]

Čéče na mě se nějak řidiči nelepí od doby, co jezdím s reflexní vestou.

Stejná zkušenost. Vypadám sice jak vyžranej popelář, ale v kombinaci s pořádnym stroboskopem na zádi to funguje docela dobře jako plašítko na nerozumy (zde jsem se cenzuroval).

[stryc]

... blikat ... když objíždíte ... cyklistu ...

mmch to neni dobre, to je dokonce povinne...

[stryc]

O vysvetleni mi ani moc nejde, spis o presnou definici danou nekde v pravidlech...

pokud si prectes Silnicni zakon, zjistis, ze je to tam definovano dost nejednoznacne.
viz. paragraf 21 a 30

Takze ja, pri vjezdu do ulice Ke skale, blikam, jen kdyz jede nekdo seshora. A to spise jen proto, abych dal vedet, ze se neco deje...

[Jiří Nývlt]

... blikat ... když objíždíte ... cyklistu ...

mmch to neni dobre, to je dokonce povinne...

Áno. Přesto na to 75 pct šoférů prdí.

[kryglik]

Tak treba tahle znacka ...


Blikani dle tvaru cedule "tvar krizovatky" tu vubec nedava smysl... Neni jednoznacne kam pojedu, kdyz budu blikat doprava. Blikani dle toho "jedu po hlavni" je pak velmi jasne. Nicmene urcite pujde najit cedule, ktera to bude mit presne naopak, ze?

[kubajs]

super, diky za obrazek. Presne podobodny tvar krizovatky jsem mel namysli, kdyz jsem mluvil o "nestandardni" krizovatce. To je ta vyjimka, kterou jsem zminoval.

Je to jasne. Musis na to koukat z logickeho hlediska. Zde, pokud jedes stale po hlavni, nemenis smer jizdy. Nikam totiz neodbocujes. Odbocit zde muzes pouze doleva na vedlejsi a doprava na vedlejsi. V obou pripadech vyhodis odpovidajici blinkr. Pokud jedes po teto hlavni silnici, neblikas!

Jinak jedina nesrovnalost muze nastat az u krizovatek, kde se protina 5 a vice silnic. Tam pak opravdu neni zcela jasne, na kterou silnici jezdec odboci. Ale takovych krizeni je minimum.
Pokud mas krizeni 4 a mene silnic, musi byt VZDY naprosto jasne dle signalu ridice, kam pojede.

[Ondřej Fingerhut]

Bohužel, Kryglíku, podle mě, pokud by chtěl člověk dodržet přesně ustanovení zákona, tak by měl blikat doprava, ať už odbočuje doprava na vedlejší, anebo bude pokračovat mírně doprava po hlavní ,...................... ačkoliv mírně, tak přeci jen mění směr jízdy ( a nikde v zákoně není uvedeno, že v případě, že se hlavní stáčí a je tam ještě předtím odbočka, tak že se blikat po hlavní nemusí)

[beny]

Je to jasne. Musis na to koukat z logickeho hlediska...

nemusis...musis dodrzovat predpisy,takze bys mel blikat...

[kubajs]

nemusis...musis dodrzovat predpisy,takze bys mel blikat...

Ano, mas pravdu, opravuju se.
Pokud jedes po te hlavni, ktera se lame lehce doprava (kryglikuv obrazek), mel bys blikat doprava. Pokud odbocujes na tu vedlejsi vpravo, mel bys rovnez blikat vpravo. Odboceni vlevo je jasne.
Ovsem v pripade teto dopravni situace durazne varuji proti blikani v pripade, ze jedes a za krizovatkou dal pokracujes po hlavni.
Pokud totiz vyhodis blinkr vpravo a z te vedlejsi zprava pojede auto, muze si tvuj signal vyhodnotit tak, ze odbocujes vpravo. Ja vim, je to jeho chyba. Ale ty taky nechces, abyste se stretli, nemam pravdu?
Pokud tedy v tomto pripade nebudes blikat, je to z logickeho hlediska spravne, nebot ridici z OBOU vedlejsich dobre vedi, ze ti musi dat prednost a k zadne kolizi by nemelo dojit. U protijedouciho taky nemuze dojit k zadne kolizi, ten musi dat prednost vzdy. No a ten za tebou smi predjizdet jenom po hlavni, takze predjet te a strihnout to pred tebe doprava na vedlejsi rovnez nesmi.
Takze tak, preber si to a durazne doporucuji v tomto pripade rozhodne neblikat. Jak rikam, zapojeni selskeho rozumu je ve vetsine pripadu na miste.

[kubajs]

Jeste pro upresneni: pokud nebudes blikat vpravo (ano dle sporneho zakona bys zrejme mel), ridic na te vedlejsi vpravo nebude vedet, jestli chces odbocit doprava k nemu na vedlejsi, nebo jestli pojedes po hlavni. No a to je vlastn spravne. Jelikoz nevi, musi dat chte nechte prednost.
Kdyz ovsem budes blikat vpravo, vyhodnoti to vetsina ridicu tak, ze chces odbocit doprava a bum, je hotovo .

[obyvatel]

Jj nafot, ja si troufam tvrdit, ze nebude zadna sporna situace. Neboj, to rozlousknem. Rad vysvetlim. My meli v autoskole hodne dobreho ucitele, vsechno perfektne vysvetlil. Jsem mu za to velmi vdecny.
Dnes mi prijde, ze to jsou rychlokurzy, kde jde jen o penize.
Tusim, jake cedule se chystas nafotit, to mozna budou ty typy krizovatek, ktere nekterym lidem prijdou sporne. A to se chystam taky nakreslit .
V tom Tvem druhem odstavci: zadna zmena nebyla, porad je to stejne, jak kdysi.Nevidim ani duvod, proc by menili neco, co celou dobu dobre funguje a pouziva cela Evropa.

V drtivé většině s Tebou souhlasím, ale o té změně předpisů tak úplně pravdu nemáš. Kdysi dávno (v 60. letech minulého století) skutečně platilo, že ten, kdo jel po hlavní neblikal a ukazatel změny směru jízdy se používal pouze tehdy, když se sjíždělo z hlavní silnice bez ohledu na změnu směru jízdy. To však není podstatné. Důležité je to, co platí dnes a v tom máš bezezbytku pravdu.

[Mydlan]

pamatuju si slova komunistického instruktora, který mě tloukl přes pazoury jako dnes, samozřejmě že musíš "blikat"