Vlak, zastávky

[RUDA]

AT JE TO JAK CHCEME TAK CIM VIC ZDE BUDE VARIANT DOPRAVY, TIM JEN LEPE. V TE VANICI BY VLAK ASI RESENI NEBYL IKDYZ JSEM ZDE VIDEL NA KOLEJICH FREZU A VLAK POTOM OPRAVDU JEL A JDE SPIS O TO ZE ZA ROK TU BUDE ZASE VICE LIDI. NA HAJICH STOJI JEN JEDNA DESETINA RODINYCH DOMU A BYTOVE DOMY TAKY NEJSOU JESTE VSECHNY PREDANE. DO TOHO PRIJDE JESTE KALISTE, KTERE JE ZATIM PRAKTICKY PRAZDNE A TO SE TAM TAKY STAVI BYTOVKY A SKORO STOVKA DALSICH BARAKU A MYSLIM ZE ZDE BUDE VIC LIDI KTERI TU LOKALKU OPRAVDU VYUZIJOU PROTOZE ZACPY BUDOU JEN HORSI A TO I NA OKRAJICH PRAHY, NA ZLICINE ROSTOU DVE SIDLISTE A CHRASTANY TO BUDOU ROZJIZDET A V JINOCANECH SE UZ PRVNI ETAPA TAKY PRODAVA TAKZE V BUDOUCNU SI VE SPICCE STOUPNES DO KOLONY A POJEDES KROKEM. BOHUZEL ZDE NIKDE NENI PRUH PRO AUTOBUSY A HNED TAK NEBUDE TAKZE DO TE KOLONY SE POSTAVIS I V AUTOBUSU. JA JSEM PRO FUNGOVANI LOKALKY I PRO VIC BUSU NA HAJE POZDEJI I KALISTE VZDYT KDYZ SI LIDE NAHLASI TRVALE BYDLISTE V CHYNI TAK BUDE VIC PENEZ I NA TU DOPRAVU, DOUFAM

[kubajs]

AT JE TO JAK CHCEME TAK CIM VIC ZDE BUDE VARIANT DOPRAVY, TIM JEN LEPE. V TE VANICI BY VLAK ASI RESENI NEBYL IKDYZ JSEM ZDE VIDEL NA KOLEJICH FREZU A VLAK POTOM OPRAVDU JEL A JDE SPIS O TO ZE ZA ROK TU BUDE ZASE VICE LIDI. NA HAJICH STOJI JEN JEDNA DESETINA RODINYCH DOMU A BYTOVE DOMY TAKY NEJSOU JESTE VSECHNY PREDANE. DO TOHO PRIJDE JESTE KALISTE, KTERE JE ZATIM PRAKTICKY PRAZDNE A TO SE TAM TAKY STAVI BYTOVKY A SKORO STOVKA DALSICH BARAKU A MYSLIM ZE ZDE BUDE VIC LIDI KTERI TU LOKALKU OPRAVDU VYUZIJOU PROTOZE ZACPY BUDOU JEN HORSI A TO I NA OKRAJICH PRAHY, NA ZLICINE ROSTOU DVE SIDLISTE A CHRASTANY TO BUDOU ROZJIZDET A V JINOCANECH SE UZ PRVNI ETAPA TAKY PRODAVA TAKZE V BUDOUCNU SI VE SPICCE STOUPNES DO KOLONY A POJEDES KROKEM. BOHUZEL ZDE NIKDE NENI PRUH PRO AUTOBUSY A HNED TAK NEBUDE TAKZE DO TE KOLONY SE POSTAVIS I V AUTOBUSU. JA JSEM PRO FUNGOVANI LOKALKY I PRO VIC BUSU NA HAJE POZDEJI I KALISTE VZDYT KDYZ SI LIDE NAHLASI TRVALE BYDLISTE V CHYNI TAK BUDE VIC PENEZ I NA TU DOPRAVU, DOUFAM

Souhlas. Zatim se CD nemohou spoje osobni prepravy rentovat (vsiml jsem si, ze v tom osobacku byvalo okolo 3 lidi). Ale v horizontu cca 2 let by se situace mohla zlepsit, lidi v Chyni a okoli bude nekolikanasobne vice nez nyni. Bohuzel ani po naplneni vlaku se Draham mozna nebude preprava rentovat, pokud si dobre pamatuju, os. doprava je pro Drahy ztratova, ale na druhou stranu - v okoli Prahy je situace asi jina (dotace dopravniho podniku hl. m. Prahy).
Optimisticky verim, ze se za nekolik let dockame nekolika novych vlakovych spoju.
Co se tyka soucasne autobusove prepravy: mne osobne ani tak moc nezalezi na tom, ze nam v Hajich pribyla nova zastavka (tech 1200 metru prochazky nebyla zadna katastrofa). Osobne bych spis uvital, kdyby ve vecernich hodinach pribylo vice spoju jedoucich do Chyne. Alespon ten ve 20:20 by se docela hodil. V tomto pripade predpokladam, ze nejsem zdaleka sam, kdo by to uvital. Casem se snad taky dockame
Kvuli tomuto problemu se bohuzel nyni pocitam k tem "zdechlakum" zamorujicim okolni prostredi vyfukovymi plyny (stydim se za to ), kteri si vozi zadek na Zlicin a zpet autem misto vyuziti MHD, protoze nikdy predem nevim, v kolik v praci skoncim a cekat na bus 2 hodiny je uz dost dlouha doba. Nic, aspon na jare a vlete to hodlam trochu napravit a ke sve jizde do prace pouzivat pouze 2 kola pohanene vlastni silou - Jirka vi, o cem mluvim .
Tu vyse zminenou situaci s nutnosti pouzivani auta by pridani par vlakovych spoju ve vhodnou dobu (v intervalech, ve kterych neexistuje alternativa autobusoveho spojeni) pomohlo urcite vyresit.

[irwinka]

Ja bych uvitala rozhodne vice autobusovych spoju az na haje (i ve vecernich hodinach). Ten vlak pokud by stavel az na hlavaku je dost neprakticky.. metrem ze zlicina se dostane clovek vsude rychle a na zlicin jede bus jen 11 min. coz je super. Takze ja vlak urcite nepotrebuji...

Vlaky obvykle nestaví až na konečné, zvláště ne lokálky Vlak staví i na smíchově, v hositivici, ve zličíně, v dejvicích, holešovicích, na masaryčce - například. Kdyby Ti vlášek zastavil málem pod oknem, tak jsi dole ve velký vsi za míň než půl hodky. Navíc bys nemusela pod zem... a na hlaváku i na smícháči a masaryčce máš metro i tram hnedlevedle. To vše v ceně lítačky. A doprava směr chrášťany a zličín houstne a houstne (nemluvě o směru Hostivice, Bílá Hora). Je jen otázkou času, kdy to nebude na Zličín trvat jedenáct minut, ale čtvrt hodky a víc. Český dráhy, jakkoliv je mi ta "firma" protivná, maj pravdu, když říkaj: Auta stojí, vlaky jedou.

mel jsi pravdu, zacina nam ta doprava houstnout a cas straveny na ceste busem na zlicin je delsi a delsi, cimz pak nestiha clovek dalsi spoje a je docela opruz chodit kazdy den do prace pozde.. sem s tim vlakem ale je mi jasny, ze to nebude vubec jednoduchy..

[Jiří Nývlt]

Ja bych uvitala rozhodne vice autobusovych spoju az na haje (i ve vecernich hodinach). Ten vlak pokud by stavel az na hlavaku je dost neprakticky.. metrem ze zlicina se dostane clovek vsude rychle a na zlicin jede bus jen 11 min. coz je super. Takze ja vlak urcite nepotrebuji...

Vlaky obvykle nestaví až na konečné, zvláště ne lokálky Vlak staví i na smíchově, v hositivici, ve zličíně, v dejvicích, holešovicích, na masaryčce - například. Kdyby Ti vlášek zastavil málem pod oknem, tak jsi dole ve velký vsi za míň než půl hodky. Navíc bys nemusela pod zem... a na hlaváku i na smícháči a masaryčce máš metro i tram hnedlevedle. To vše v ceně lítačky. A doprava směr chrášťany a zličín houstne a houstne (nemluvě o směru Hostivice, Bílá Hora). Je jen otázkou času, kdy to nebude na Zličín trvat jedenáct minut, ale čtvrt hodky a víc. Český dráhy, jakkoliv je mi ta "firma" protivná, maj pravdu, když říkaj: Auta stojí, vlaky jedou.

mel jsi pravdu, zacina nam ta doprava houstnout a cas straveny na ceste busem na zlicin je delsi a delsi, cimz pak nestiha clovek dalsi spoje a je docela opruz chodit kazdy den do prace pozde.. sem s tim vlakem ale je mi jasny, ze to nebude vubec jednoduchy..

Neska sme s Kubajsem jeli ráno na bicycle. Fronta až pod dálnici... To je kvůli uzavírce v Hostivici, ale modelově je to přesně to, co sem předpovídal. Mrzí mě, že na moje slova dojde, protože to bude peklo pro fšechny (kromě cyklistů, který se tim propletou ).

[-cs-]

(kromě cyklistů, který se tim propletou )



a skuter .. na tom sa da jazdit aj v obleku

[Tomas]

Neska sme s Kubajsem jeli ráno na bicycle. Fronta až pod dálnici... To je kvůli uzavírce v Hostivici, ale modelově je to přesně to, co sem předpovídal. Mrzí mě, že na moje slova dojde, protože to bude peklo pro fšechny (kromě cyklistů, který se tim propletou ).[/quote]

Jestli mas na mysli silnici z chyne do chrastan, tak tady ty priserny fronty vznikaji podle meho zejmena diky naprosto idiotsky umistenymu semaforu, ktery byl pravdepodobne puvodne zbudovan proto, aby ochranil chodce jdouci ze zastavky, ovsem bez domysleni vedlejsich efektu...
Kdyz je na hlavni cervena, tak se provoz zastavi, ale z vedlejsi (od chyne) mohou vyjet jen auta odbocujici doprava (vetsina chce pochopitelne doleva na prahu). Behem cervene se pak ucpe i hlavni a kdyz konecne provoz zridne a dalo by se uz z vedlejsi odbocit, prijde nejakej dobrak na prechod, zmackne tlacitko a jede se nanovo.
Jsou zde potreba dalsi dva semafory, jeden na vedlejsi a druhy na hlavni opacnou hranici krizovatky.
...Dalsi milionove investice a bla bla bla.... anebo aspon dat pryc ten semafor, ktery tam ted je a prechod posunout dale od krizovatky a doprostred silnice dat betonove zabrany jako v rudny

[RUDA]

no on ten semafor v Chrastanech ma uplne jinou funkci. je to rychlostni semafor, kdyz nekdo jede vic nez 50, tak skoci cervena a donuti ridice zpomalit nebo uplne zastavit. Je mozne ze je tam i tlacitko pro chodce ale hlavne tam jsou senzory ktere nefoti, jen snimaji rychlost a ridi cervenou...on si clovek nevybere jestli jde o Chrastany nebo Hostivici vyjde to uplne stejne. jediny reseni je hned rano neriskovat a jet zadem na Rudnou a tam na Prahu, je to sice delsi ale asi tak petkrat rychlejsi

[irwinka]

no on ten semafor v Chrastanech ma uplne jinou funkci. je to rychlostni semafor, kdyz nekdo jede vic nez 50, tak skoci cervena a donuti ridice zpomalit nebo uplne zastavit. Je mozne ze je tam i tlacitko pro chodce ale hlavne tam jsou senzory ktere nefoti, jen snimaji rychlost a ridi cervenou...on si clovek nevybere jestli jde o Chrastany nebo Hostivici vyjde to uplne stejne. jediny reseni je hned rano neriskovat a jet zadem na Rudnou a tam na Prahu, je to sice delsi ale asi tak petkrat rychlejsi

jj, to je.. akorat nesmis zrovna chytit vlacek v chrastanech to se povedlo nam.. tam stravis zbytecnejch 5 minut +-.. jel neco tak za 10 min 8 hod. bo tak nejak, uz nevim presne..

[MIr]

dyt pet minut snad nic neni, ne?

[Jiří Nývlt]

Jestli mas na mysli silnici z chyne do chrastan, tak tady ty priserny fronty vznikaji podle meho zejmena diky naprosto idiotsky umistenymu semaforu, ktery byl pravdepodobne puvodne zbudovan proto, aby ochranil chodce jdouci ze zastavky, ovsem bez domysleni vedlejsich efektu...
Kdyz je na hlavni cervena, tak se provoz zastavi, ale z vedlejsi (od chyne) mohou vyjet jen auta odbocujici doprava (vetsina chce pochopitelne doleva na prahu). Behem cervene se pak ucpe i hlavni a kdyz konecne provoz zridne a dalo by se uz z vedlejsi odbocit, prijde nejakej dobrak na prechod, zmackne tlacitko a jede se nanovo.
Jsou zde potreba dalsi dva semafory, jeden na vedlejsi a druhy na hlavni opacnou hranici krizovatky.
...Dalsi milionove investice a bla bla bla.... anebo aspon dat pryc ten semafor, ktery tam ted je a prechod posunout dale od krizovatky a doprostred silnice dat betonove zabrany jako v rudny

Hlavní příčinou současných problémů je podle mě frézování silnice v Hostivici. Semafor to jen "vylepšuje".
Což ovšem nic nemění na tom, že železnice by bylo (bude) třeba.

[irwinka]

dyt pet minut snad nic neni, ne?

nejni.. ale ja potrebuju stihat metro, jinak mi ujedou pak dalsi spoje.. takze musim jet driv nez pojede vlacek az pojedu zase autem zadem pres rudnou, jinak si moc nepomuzu

[martinF]

A/ Rada města Hostivice bere na vědomí
H: 4-0-0
1. 4. Informaci paní starostky o schůzce na OÚ Chýně 21.6.2007 ve 13.00 hod., týkající se možnosti železničních zastávek v našem městě a možnosti častého vlakového spojení mezi Hostivice – Chýně - Rudná.

Že by se blýsklo na lepší časy?

[Věra Kovářová]

Zvu Vás na veřejné zasedání zastupitelstva v úterý 26.6.2007 v 19.00, kde bych Vás ráda informovala o zavedení vlakového spojení u nás v obci.

Věra Kovářová
místostarostka

[kopretina]

Chýní jde "zaručená zpráva", že v září se má u tratě stavět železniční zastávka a v lednu má začít přes Chýni jezdit vlak směr Praha. Přišla s tím moje tchýně, že jí to říkali nezávisle dva různí lidé zde z Chýně. Je to blud či "na každém šprochu..."??

[Srneček]

září 2013 a leden 2014...dříve těžko