Chýňské diskusní fórum

kryglik píše: Tahle krizovatka mi prijde v pohode, sou tam preci jen stopky...

O tom jak je v pohodě svědčí ten křížek... A nejedna havárka, jenžto se zde v minulosti odehrála.

kryglik píše:Tahle krizovatka mi prijde v pohode, sou tam preci jen stopky... Pravdu mas, ze od Litovic si clovek musi trosku najet, ale tak kriticky to nevidim.
Osobne bych spis dal STOPku na tu dalsi krizovatku (myslim tuhle), kde je "pouze" klasicky trojuhlenik "dej prednost". Uz parkrat se mi tam postestilo, ze si dotycny myslel, ze je porad na hlavni...

Taky si říkám, že ta křižovatkama se stopkama je přehledná. Protože když vidím značku stop, tak ji, jedoucí autem, bezpodmínečně respektuju, i kdyby po hlavní nic nejelo a měl jsem sebelepší přehled. Prostě zastavím.
Na kole to porušuju, když jedu vpravo, to uznávám (tam mi to svědomí dovolí).
Ale z vlastní zkušenosti můžu říct, že nadpoloviční většina řidičů aut na stopkách vůbec nezastavuje, pouze si přibrzdí (mnohdy ani to ne) a pak se nedivme, že na takových přehledných křižovatkách vznikají kolize a že jsou u křižovatek křížky. Taky bych dal na tu hlavní nějaké rozumné zpomalení, aspoň na 50km/h. Na kole si dávám, pokud jedu zrovna po té hlavní, sakra pozor a pokud nemám oční kontakt s řidičem, neprofičím mu to před čumákem rozhodně 45, naopak si dávám bacha, abych byl schopen případně úplně zastavit.
Souhlasím s Kryglíkem, na té další křižovatce by měla být obrovská stopka na žlutém reflexním pozadí a navíc na hlavní snížená rychlost aspoň na 50km/h. Ta křižovatka je tak nepřehledná, že nechápu některé lidi jedoucí od Hostivice, že si dovolí tam jet třeba 90km/h a spoléhají na to, že jim každý musí dát přednost. Řidič jedoucí z vedlejší od Břví má velmi mizerný přehled na obě strany (při rychlosti, kterou na hlavní často jezdí), a to můžu potvrdit jak z pozice řidič, tak i z pozice cyklisty, který má obecně velmi dobrý přehled.
Toto je mnohem nebezpečnější křižovatka než ta se stopkama u Strahováku.

Jiri Nyvlt píše:

kryglik píše: Tahle krizovatka mi prijde v pohode, sou tam preci jen stopky...

O tom jak je v pohodě svědčí ten křížek... A nejedna havárka, jenžto se zde v minulosti odehrála.

No jo, ale dřív tam jednak nebyla ta předzvěst, pak mám i pocit, že tam byl jen trojúhelník a ten byl hlavně ještě špatně vidět - zarůstal špendlíkovým keřem. Nedá se tedy srovnávat stav před havárkou a stav nyní. SÚS po tom smrťáku velmi rychle keř vyřezala a instalovala upozornění, že se blížíte ke stopce - ani se jim nedivím, mohla se dosatat do pěkných nepříjemností za stav dopravního značení.

Souhlasím tedy s Kryglíkem, tahle křižovatka je označena dostatečně a jsou fakt horší případy.

Srneček píše:

Jiri Nyvlt píše:

kryglik píše: Tahle krizovatka mi prijde v pohode, sou tam preci jen stopky...

O tom jak je v pohodě svědčí ten křížek... A nejedna havárka, jenžto se zde v minulosti odehrála.

No jo, ale dřív tam jednak nebyla ta předzvěst, pak mám i pocit, že tam byl jen trojúhelník a ten byl hlavně ještě špatně vidět - zarůstal špendlíkovým keřem. Nedá se tedy srovnávat stav před havárkou a stav nyní. SÚS po tom smrťáku velmi rychle keř vyřezala a instalovala upozornění, že se blížíte ke stopce - ani se jim nedivím, mohla se dosatat do pěkných nepříjemností za stav dopravního značení.

Souhlasím tedy s Kryglíkem, tahle křižovatka je označena dostatečně a jsou fakt horší případy.

Nechápu výmluvy na stav dopravního značení. Pokud nevidím značku dej přednost v jízdě nebo ji prostě svou blbostí přehlídnu a blížím se ke křižovatce rozhodně si zastavím a všem dám přednost...
Jinak zde platí pravidlo, že čím přehlednější křižovatka, tím víc těžších či smrtelných nehod. To platí i pro přehledné rovné úseky silnic. Řidiči mají mylný dojem, že se jedná o naprosto bezpečný úsek a nepřipouští si naprosto žádné nebezpečí, u spousty z nich to je podnět pro razantní sešlápnutí plynu.

kubajs píše: Jinak zde platí pravidlo, že čím přehlednější křižovatka, tím víc těžších či smrtelných nehod. To platí i pro přehledné rovné úseky silnic. Řidiči mají mylný dojem, že se jedná o naprosto bezpečný úsek a nepřipouští si naprosto žádné nebezpečí, u spousty z nich to je podnět pro razantní sešlápnutí plynu.

Přesně vo to mi de!

kubajs píše:

kryglik píše:Na kole si dávám, pokud jedu zrovna po té hlavní, sakra pozor a pokud nemám oční kontakt s řidičem, neprofičím mu to před čumákem rozhodně 45, naopak si dávám bacha, abych byl schopen případně úplně zastavit.

Měl jsem tam letos v létě velmi nepříjemnej zážitek. Hrálo v tom roli, že to byl závěr čtyřsetkilometrový jízdy autem. Cyklistu, kterej jel při zapadajícím slunci (a dokonce i svítil) od Oujezda jsem viděl uplně na poslední chvíli (jel sem od Litovic). Stál jsem na stopce a rozjížděl se. Naštěstí jsem ho na poslední chvilku zmerknul. Klepal jsem se jak ratlík ještě půl hodiny. Kdybych se rozjel, měl bych ho na haubně. Viděl jsem tam tolik šílenejch situací... prostě jen přemejšlim nahlas, zda by nestálo za úvahu to tam nějak neupgradovat. Nic to nemění na tom, že i jiné křižovatky jsou nebezpečné. Tahle mi ale leží v žaludku.

Jiri Nyvlt píše:

kubajs píše:

kryglik píše:Na kole si dávám, pokud jedu zrovna po té hlavní, sakra pozor a pokud nemám oční kontakt s řidičem, neprofičím mu to před čumákem rozhodně 45, naopak si dávám bacha, abych byl schopen případně úplně zastavit.

Měl jsem tam letos v létě velmi nepříjemnej zážitek. Hrálo v tom roli, že to byl závěr čtyřsetkilometrový jízdy autem. Cyklistu, kterej jel při zapadajícím slunci (a dokonce i svítil) od Oujezda jsem viděl uplně na poslední chvíli (jel sem od Litovic). Stál jsem na stopce a rozjížděl se. Naštěstí jsem ho na poslední chvilku zmerknul. Klepal jsem se jak ratlík ještě půl hodiny. Kdybych se rozjel, měl bych ho na haubně. Viděl jsem tam tolik šílenejch situací... prostě jen přemejšlim nahlas, zda by nestálo za úvahu to tam nějak neupgradovat. Nic to nemění na tom, že i jiné křižovatky jsou nebezpečné. Tahle mi ale leží v žaludku.

To mas pravdu, ze zapadu slunce mam na kole velky respekt, proti slunci je spatne videt osobni auto, natoz pak cyklista nebo chodec.
Kdyz uz musim jet proti slunci, tlacim se co nejvic na krajnici, abych byl v nejhorsim maximalne odhozen do prikopu.
Da se tomu sice pomoct velmi silnou blikackou, ale i tak je to spatne videt.
Jak rikam, nejbezpecnejsi jizda na kole je v noci (ovsem nesmis byt sebevrah jak nekteri cykliste, kteri vydali veskere penize za drahe kolo a drahy dres a na svetlo uz jim nejak nezbyly penize

a

značení u skladů zeleniny Šandera je dle mně ok, nejsem dopravní inženýr, tak soudím dle svých znalostí z autoškoly

ona křižovatka s křížkem mi přijde celkem v pohodě, když budou řidiči dodržovat STOPku... nejlepším řešením pro tuto křižovatku by byl kruháč, ale kdopa to zacáluje???

přednost křižovatky nad Strahovským rybníkem mi přijde logická, většina dopravy jede rovně... a na další křižovatce je značka "dej přednost" protože zde kříží krajskou komunikaci 3.třídy (opravte mne pokud se mýlím) a ta je upřednostněna...

punker píše:značení u skladů zeleniny Šandera je dle mně ok, nejsem dopravní inženýr, tak soudím dle svých znalostí z autoškoly

ona křižovatka s křížkem mi přijde celkem v pohodě, když budou řidiči dodržovat STOPku... nejlepším řešením pro tuto křižovatku by byl kruháč, ale kdopa to zacáluje???

přednost křižovatky nad Strahovským rybníkem mi přijde logická, většina dopravy jede rovně... a na další křižovatce je značka "dej přednost" protože zde kříží krajskou komunikaci 3.třídy (opravte mne pokud se mýlím) a ta je upřednostněna...

Kruháč by byl ideální řešení, ale je pravda, že na něj zřejmě nebudou finance.
Podle mě by to spravily obyčejné 2 retardéry na hlavní silnici, tak 15 metrů před křižovatkou, samozřejmě doplněné značkou přikazující patřičné snížení rychlosti + příčný práh.

kubajs píše:Podle mě by to spravily obyčejné 2 retardéry na hlavní silnici, tak 15 metrů před křižovatkou, samozřejmě doplněné značkou přikazující patřičné snížení rychlosti + příčný práh.

To se nikdy nepovede prosadit. Navíc už slyším ty řeči o "perzekuci" řidičů. Ale byla by to bomba. Stopro způsob, jak omezit rizika. Za půl darma.

Všimli jste si už úžasného dopravního značení na Kamenici? V Hájecké je z jedné strany jednosměrka a z druhé strany omezení pouze třicítkou, žádný zákaz vjezdu. Na opačném vede hlavní silnice z jednosměrky do nepřehledné zatáčky. Doporučovala bych tomu člověkovi, který tam umisťoval značky, aby si to zkoušel projet. Nebylo by jednodušší zavést přednost zprava?

a

stryc píše:

Jiri Nyvlt píše:

kryglik píše: Tahle krizovatka mi prijde v pohode, sou tam preci jen stopky...

O tom jak je v pohodě svědčí ten křížek... A nejedna havárka, jenžto se zde v minulosti odehrála.

ted me napadlo, jestli nahodou nevis, nebo treba srnecek, kdo tam u te krizovatky nasazel ty nove stromky? ted kdyz jedes na tu stopku, tak musis vystrcit cumak dost do silnice, abys neco videl, protoze ty podpurne konstrukce vyhled dost zakryvaji, a az stromky vyrostou, tak tim tuplem uvidis kulove

Navic ty stromky jsou od sebe tak odhadem 6-7 metru, takze jak trochu zesili, budou presne tak akorat aby ses tam o nej rozpulil, kdyz pri nejakem problemu budes treba chtit vjet na pole ...

Ale to je obecny problem ceskych silnic lemovanych stromoradimi

Pokud jsou mé info správné, pak to udělal správce silnice, tedy kraj.
Jsem rád, že se tak stalo a těšim se, až zesílej.
Že je tam (bylo i předtím) vidět prd je konstanta.
Je potřeba jezdit tak, aby nikdo nemusel jezdit po poli.

stryc píše:

Jiri Nyvlt píše:

kryglik píše: Tahle krizovatka mi prijde v pohode, sou tam preci jen stopky...

O tom jak je v pohodě svědčí ten křížek... A nejedna havárka, jenžto se zde v minulosti odehrála.

ted me napadlo, jestli nahodou nevis, nebo treba srnecek, kdo tam u te krizovatky nasazel ty nove stromky? ted kdyz jedes na tu stopku, tak musis vystrcit cumak dost do silnice, abys neco videl, protoze ty podpurne konstrukce vyhled dost zakryvaji, a az stromky vyrostou, tak tim tuplem uvidis kulove

Navic ty stromky jsou od sebe tak odhadem 6-7 metru, takze jak trochu zesili, budou presne tak akorat aby ses tam o nej rozpulil, kdyz pri nejakem problemu budes treba chtit vjet na pole ...

Ale to je obecny problem ceskych silnic lemovanych stromoradimi

Už jsem se na to ptal u sousedů:

http://forum.hostivice.info/viewtopic.php?t=296

Mně se ten nápad taky líbí (jako Jiřímu en), jsou to tak tři stovky nových stromů v okolí Chýně a to je pozitivní! Jen jsem zvědavej co na to budou říkat rolníci - některé stromy jsou vysazeny těsně na hranici pole.