Chýňské diskusní fórum

Jste pro, aby obec vybudovala ještě v letošním roce točnu autobusu na konci ulice Ke Skále, nedaleko železniční zastávky? Náklady na stavbu jsou 1,2 mil. Kč.

Dobrý den. Raději bych spíš navrhl propojení obou autobusových linek v Chýni tak, aby autobus zajížděl do všech částí obce. My jsme z Vyhlídky a ocenili bychom kdyby autobus 347 zajížděl i k nám "nahoru" a mohla by se zrušit (?) 358. LT

Nebo kdyby 347 jezdila na Řepy

Spise zvysit pocet spoju aspon rano a vecer

upraveno.

Autobus 347 a 358 muze zajizdet k ulici Ke Skale, otocitse, jet pres ulici u nove skoly a zastavovat u Ecksteinove. Tam by se dostali i obyvatele z casti nova Chyne. 358 muze jet tim samym smerem a zatocit smer Rudna. A take jak uz se tady psalo, posilit ranni a odpoledni spoje, i vecer po 21:00. Ne vsichni konci v praci 17:00

Jak jsem už psal v jiném vlákně, počet spojů je separátní otázka, není to buď točna nebo více spojů. Více spojů zatím nedostáváme, ale snaha tu je, a to velká.

Se zajížděním na Vyhlídku je to podobné, není to buď točna nebo Vyhlídka. Na Vyhlídku 347 nezajíždí proto, že se tam jednoduše nemá jak otočit. Změna nastane, až bude dobudována ulice Pražská (propojka mezi Rudenskou a silnicí na Chrášťany), na ní má být zastávka, pak bude moci autobus v Chýni udělat okruh.

Projíždění autobusu kolem školy do Ecksteinovy je velmi kontroverzní záležitost - zrovna ráno, když jde a jede do školy nejvíc dětí, by tam navíc projížděla spousta autobusů. Diskuse o finální podobě dopravní obslužnosti MHD v Chýni bude velmi náročná, a ať z ní vzejde jakékoli řešení, bude se někomu hrubě nelíbit. Jako s tolika věcmi v Chýni se chyba stala už kdysi dávno při původním plánování vystavby a teď už budeme jen hledat nejméně špatné z možných řešení.

Samozrejme co by se neudelalo, nikomu to nebude vyhovovat. Kazdy to vidi jinak. Jen by bylo super aby nahore (mam na mysli Vyhlidku a Novou Chyni) jezdili oba autobusy. Ale to uz jste napsal, ze az bude dobudovano. A take doufam, ze bude lepe zpristupnena i zastavka vlaku (Chyne Jih) ale to uz sem nepatri.

Když to tady bylo zmíněno - ulice Pražská je akce developerů Nové Chýně a lokality Pod horou (Eurodevelopment tuším)? Časový horizont je znám?

... a co tak zastávku u každého vchodu ....

feda píše: 10 říj 2017, 19:34 ... a co tak zastávku u každého vchodu ....

To je nápad! Zavedeme v Chýni pohyblivé chodníky.

Já třeba nechápu hustotu zastávek pivovarsky dvůr a ta hnad za ni směr k háji to je kolik cca300m,chápu,ze ta za ni byla kvůli skole/skolce,ale pak nechápu proč je i u pivovarskeho dvoru?

Myslím, že je tu pořád málo zastávek, lidi chtějí víc tloustnout, tak postavme zastávky na každém rohu.
Prostě nechci, aby jezdily busy několikrát za hodinu pod okny, smrděly a hlučely... jsem proti, howgh.

Jana111 píše: 12 říj 2017, 18:50 Myslím, že je tu pořád málo zastávek, lidi chtějí víc tloustnout, tak postavme zastávky na každém rohu.
Prostě nechci, aby jezdily busy několikrát za hodinu pod okny, smrděly a hlučely... jsem proti, howgh.

A proto je lepsi, aby lide jezdili auty Tech bude jezdit min a budou min smrdet (-:

Nebudou, lidi budou pořád jezdit auty. A bude jich víc a víc jen co se dokončí megalomanské projekty a Chýně se stane velkoměstem jehož velikost i Prahu zastíní....