Chýňské diskusní fórum

A co tedy dělá u hřbitova ta značka konec zóny, když se smí dolů 50 To je jako kdyby to někdo v městě v půli města rozjel 100 a tvrdil, že zapomenul na značku na vjezdu do města

Michal

MIr píše:A co tedy dělá u hřbitova ta značka konec zóny, když se smí dolů 50 To je jako kdyby to někdo v městě v půli města rozjel 100 a tvrdil, že zapomenul na značku na vjezdu do města

Michal

Pokud vyjizdis z Haju, tak v Pricne i u autobusove tocny je znacka konce zony...
Ze je to znaceni tady nelogicke, to je vicemene jasne.

stryc píše:
napr. na vyjezdu z ul. Pricna je znacka konce zony...

ale kdyz jedete treba z Kaliste, tak cestou zadna znacka konec zony neni, az dole u hrbitova, hlavni problem je, ze se postupne pristavuji nove cesty a neprizbusobuje se tomu znaceni, takze to ve vysledku pusobi dost zmatecne, bylo by dobre, aby nekdo z obce (treba SDK?) podniknul prochazku po obci, zmapoval nadbytecne nebo protirecici si znacky a ty, ktere vyvolavaji nejasnosti, se pak nechaly odstranit

martina.no píše:

stryc píše:
napr. na vyjezdu z ul. Pricna je znacka konce zony...

ale kdyz jedete treba z Kaliste, tak cestou zadna znacka konec zony neni, az dole u hrbitova, hlavni problem je, ze se postupne pristavuji nove cesty a neprizbusobuje se tomu znaceni, takze to ve vysledku pusobi dost zmatecne, bylo by dobre, aby nekdo z obce (treba SDK?) podniknul prochazku po obci, zmapoval nadbytecne nebo protirecici si znacky a ty, ktere vyvolavaji nejasnosti, se pak nechaly odstranit

z Kaliste se courejte 30, ti z Haju muzou pade...

nu je v tom bordel. Tak já budu jezdit 40 a je to. M

Co na to členové SDK?
Toto je přece téma přímo přímo pro vás?
Tak se vyjádřete a navrhněte co s tím. Nebo Vás to nezajímá?

luky píše:Co na to členové SDK?
Toto je přece téma přímo přímo pro vás?
Tak se vyjádřete a navrhněte co s tím. Nebo Vás to nezajímá?

chtělo by to trochu klidu...

Byl zpracován návrh úprav dopravního režimu lokality Kaliště a Kamenice, který byl předá panu starostovy, který zaúkoloval pana Plaňanského k vyřízení na úřadech. První pokus byl neúspěšný, ale pracuje se na tom. jednalo se o úpravu jednosměrek, dopravního značení, aby systém komunikací byl logický, dokonce se povedlo úpravami dopravních režimů vytěžit i parkovací stání...

Až někdo bude kontrolovat ty značky, tak nezapomeňte na ten nesmysl u vjezdu do Kamenice, kde byla za hlavní prohlášena ta jednosměrka podél Kamenice od řadovek, kde téměř nikdo nejezdí. Navíc, když se z Kamenice vyjíždí, tak tam není absolutně vidět a je jen otázka času, kdy se tam nějaká auta sťuknou....

punker píše:

luky píše:Co na to členové SDK?
Toto je přece téma přímo přímo pro vás?
Tak se vyjádřete a navrhněte co s tím. Nebo Vás to nezajímá?

chtělo by to trochu klidu...

Byl zpracován návrh úprav dopravního režimu lokality Kaliště a Kamenice, který byl předá panu starostovy, který zaúkoloval pana Plaňanského k vyřízení na úřadech. První pokus byl neúspěšný, ale pracuje se na tom. jednalo se o úpravu jednosměrek, dopravního značení, aby systém komunikací byl logický, dokonce se povedlo úpravami dopravních režimů vytěžit i parkovací stání...

Pokud připravujete takový radikální zásah do systému komunikací, nebylo by vhodné ho obyvatelům nejdříve představit a nechat je k němu vznést připomínky?
Chápu li správně, už je vše rozhodnuté a vyřizuje se to na úřadech.
Z obyvatel nikdo o ničem neví... Takže trend mlčenlivosti, který nastolila Věra Kovářová pokračuje dál.

luky píše:

punker píše:

luky píše:Co na to členové SDK?
Toto je přece téma přímo přímo pro vás?
Tak se vyjádřete a navrhněte co s tím. Nebo Vás to nezajímá?

chtělo by to trochu klidu...

Byl zpracován návrh úprav dopravního režimu lokality Kaliště a Kamenice, který byl předá panu starostovy, který zaúkoloval pana Plaňanského k vyřízení na úřadech. První pokus byl neúspěšný, ale pracuje se na tom. jednalo se o úpravu jednosměrek, dopravního značení, aby systém komunikací byl logický, dokonce se povedlo úpravami dopravních režimů vytěžit i parkovací stání...

Pokud připravujete takový radikální zásah do systému komunikací, nebylo by vhodné ho obyvatelům nejdříve představit a nechat je k němu vznést připomínky?
Chápu li správně, už je vše rozhodnuté a vyřizuje se to na úřadech.
Z obyvatel nikdo o ničem neví... Takže trend mlčenlivosti, který nastolila Věra Kovářová pokračuje dál.

Řeší to SDK - Jáchim, Šebek, Veselý (obyvatelé z Hájů)
- Belza (obyvatel z Kamenice)
- a další

Nechci být moc kousavý, ale:
1. tvá výtka mi přijde trochu hysterická
2. mohl by ses podepsat

chtěl jsem založit mail, kam by se dali zasílat podněty pro sdk, ale po obdobných příspěvcích, kterých je fórum plné, jsem tuto myšlenku zavrhl Opravdu nemám sílu, ani dostatek času, obhajovat názory sdk na nerealizovatelné podněty. Všem se člověk nezavděčí Znovu opakuji, že sdk je poradním orgánem obce zřizovaným starostou.

Nejedná se o zásadní změny (vzhledem k síti a typu komunikací ani nejsou možné). Jedná se o změny, které mají zvýšit bezpečnost účastníků provozu, získat parkovací stání a posoudit širší návaznosti.

na dopravním řešení křižovatky se pracuje, ale s rozhledem toho moc neuděláme, okolní pozemky jsou v soukromém vlastnictví. Musí se jen pohlídat, aby byl dodržen územní plán, ve kterém je specifikováno oplocení pozemku (ze tří pozemků u křižovatky dva dodržely a jeden je neobsazen)... Oplocení je zde provedené průhledné, což zvyšuje výhled do křižovatky.

Moje poznámka bude asi hodně pesimistická, trudnomyslná a rejpavá, ale vyjádří moje již několikaměsíční pocity.
1. Jak již zde bylo napsáno SDK konkrétně v Chýni je orgán, který nemá žádné kompetence, tzn. jsme pouze "oprávněni" něco posoudit, udělat návrh a předložit tento návrh starostovi a panu Plaňanskému. V praxi tomu tak být nemusí, ale konkrétně v Chýni SDK žádné pravomoci nemá.
2. Bohužel k řadě věcí se dostaneme pozdě. Když jsme před pár měsíci zjistili, co se to připravuje za nebezpečnou křižovatku u autobusové točny na Hájích (viz. obrázek v příspěvku strýce), tak jsme jsme se dozvěděli, že stavební úřad Hostivice už k tomu vydal kladné vyjádření a nic se s tím už nedá dělat. Přitom jak podle laického tak i podle odborného hlediska ta křižovatka je špatně, nevyhovuje vyhlášce a v této podobě by neměla být schválena. Ač člen SDK můžu nad tím pouze kroutit hlavou.
3. Například tuhle křižovatku jsme se snažili již 2x řešit se starostou - viz. výše nemáme nikoho jiného komu naše návrhy předat. Reakce starosty byla - to bude dobré, to nějak vyřešíme později. Nezbývá mi než nad tím kroutit hlavou - tohle je jednoznačně nebezpečné místo. Nicméně reakce je velice "vlažná".
4. Další příklad jsou domečky na elektriku a plyn, například ten před bývalým předváděcím domem Rýmařova v Příčné - ten nemá žádné základy, přívody elektriky a plynu jsou viditelné a odhalené, to je jasně nebezpečné a mělo by se s tím něco dělat. Reakce na náš komentář? To nic není, takových věcí je tady v Chýni víc atd.
5. Body 2, 3 a 4 byly pouze příklady jak to v Chýni s SDK aktuálně vypadá. Kdo si myslí, že zmůže víc nebo si myslí, že to jde dělat lépe, přidejte se do SDK a přiložte svůj názor a ruce k dílu. Ale jak říkám členové SDK bohužel v praxi nemají větší nebo jiné možnosti cokoli ovlivnit, než jiní obyvatelé Chýně. Ale jak jsem již na tomto foru psal několikrát - většina obyvatel Chýně se buď nesnaží něco změnit anebo omezují svoji "angažovanost" na statečné žvatlání tady na foru a pitomé poznámky typu "a co SDK? ty to snad nezajímá?!!!". Pro tyhle lidi mám opakovanou výzvu - zvedněte svoji línou prdel, jděte na úřad, na zasedání zastupitelstva a řekněte svoje názory tam

Před nějakou dobou sem se na připomínkách k dopravnímu značení ve spolupráci s Radimem a Pavlem podílel. Ale to, že je již jakási komplexní změna dopravy a značení v Hájích zpracovaná a předaná úřadům ke schválení je pro mě také novinkou. Nejsem v danou chvíli schopen říct zda příjemnou nebo ne.
Každopádně i já jsme zastáncem názoru, že jsme s tím měli být seznámeni.

luky píše:Co na to členové SDK?
Toto je přece téma přímo přímo pro vás?
Tak se vyjádřete a navrhněte co s tím. Nebo Vás to nezajímá?

Něco o práci SDK v Chýni vím a bohužel je to tak jak píše Pavel. Oni nemají možnost rozhodnout prakticky o ničem. Tím se SDK v Chýni odlišuje od běžné situace v jiných obcích.
Takže tvé vítky k nim jsou trochu přehnané.

Pokud se ještě mohu vyjádřit k ulici Ke Skále, tak dole u hřbitova je cedule zóna 30 km/h a zákaz stání nákladních vozidel. Pokud bych to měl brát podle selského rozumu, tak v místě kde zóna začíná, by měla v opačném směru i končit, je blbost, aby v jednom směru to bylo nějak a v opačném jinak. Dále pokud si dobře vzpomínám, tak právě proto, aby byla dodržována předepsaná rychlost měly ve jmenované ulici býti vystavěny retardéry. Nevím v jakém průběhu je momentálně tento projekt, nicméně ve jmenované ulici není patrná jeho existence. Doufejme však že retardéry nebudou nástrojem volebního boje za 4 roky, stejně tak jako tzv. předvolební chodník bývalé paní starostky.
Proč to všechno tady píši: v ulici Ke Skále je dodržování předepsané rychlosti vzácností. S tím si nelámou hlavu ani příslušníci Hostivické policie. Mnohokrát se mi stalo, že jsem zde byl předjet, například v místě kde se ulice ve směru do centra obce mírně stáčí vpravo, tato část je pro předjíždění velmi nevhodná. Vezměme v úvahu, že tato ulice je jedinou schopnou příjezdovou komunikací (nepočítáme-li žalostný úsek ulice Hájecké) do nové zástavby. V případě dopravní nehody by se tam nedostal ani autobus.
Domnívám se, že současná rychlost 30 km/h je velmi přísná a byla zde stanovena pro bezpečnost chodců v době neexistence chodníku. Když teď chodník máme, mohla by býti zvýšena na standartní rychlost v obci.
Dále bych zde chtěl navrhnout, aby v ulici Rudenská bylo ve směru od Rudné více řidičům dáno na vědomí, že je tam přechod pro chodce, ono totiž to z toho kopce pěkně jede a většina řidičů brzdí až na poslední chvíli, mnohdy až těsně před zatáčkou.